1樓：兩天
這麼上路，不一定會百分百遇到交警查車。
不過，大概率出去就回不來了。
你膽兒挺肥啊，是真不怕死啊。
特斯拉的AP和FSD是輔助駕駛。
2樓：N多種可能
這個應該沒有法律可依吧！使用我的引薦鏈結購買全新 Tesla，您可獲得 1,500 公里的免費超級充電額度： https://www.
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3樓：Everyday 一點點
不算酒駕，算危害公共安全，分析原因如下：
首先國內目前對於自動駕駛的法律還沒有，對於自動駕駛，出現交通事故責任劃分，還沒有定論，但是有一點，要安全駕駛，這裡，特斯拉的是駕駛輔助功能，算不上L4級別的自動駕駛，並且，特斯拉駕駛手冊，也沒有讓你離開駕駛位，類似自適應巡航（ACC），那麼不出現交通事故，有可能會判酒駕，如果出現安全事故，那麼就可能不是酒駕了，算危害公共安全，
4樓：wesli
考場語音：雙手離開方向盤扣100分
同樣的，實際駕駛中，雙手也不能離開方向盤
如果你信了特斯拉的自動駕駛，就等於是把安全交給了AI，現有的自動駕駛達不到完全無人駕駛的水平。比如你看3月1號的熱搜，女司機高速逆行幾十公里，有沒有想過遇到這類人該怎麼辦
喝酒之後用自動駕駛開車，算酒駕嗎？
攻城喵 當前市場上看到的自動駕駛都是輔助駕駛級別的，駕駛員必定是責任主體。我推測，即使到了L4自動駕駛的年代，也不會改變這個判定。L5自動駕駛後就沒有駕駛員了，題主的情況肯定不能叫 醉駕 至於責任怎麼判定 不知道，靜觀發展吧。 隨和清風 當然算酒駕！現在的自動駕駛是還是需要自己來判斷一些特殊問題的，...
不打算用自動駕駛 是買特斯拉model 3 長續航還是 蔚來es6基礎版呢？
話癆叔 退訂了model3入手es6的車主給你冷靜分析一下 1，車上坐幾個人？2個以內，model3 2，你既然考慮長續航版，說明你對長途應該不是0需求。如果有長途需求，基礎版本的輔助駕駛一定要裝 無論是ap還是np基礎版 駕駛體驗完全不一樣 3，服務對你重要嗎，你對 折騰 的容忍度怎麼樣？蔚來車主...
為什麼特斯拉的自動駕駛系統事故頻發？
桃花 自動駕駛技術就目前來說還很難100 實現，因為包括實時路況，行駛中的車輛都不能完全整合到系統中，實施及時的處理並作出正確的反應，而人們往往出於新奇，炫耀等心理啟動自動駕駛系統，做一些與駕駛完全無關的事情，出事故是早晚的事。 Feng 所有全新 Tesla 車輛均標配緊急制動 碰撞預警和盲點監測...