1樓：話癆叔
退訂了model3入手es6的車主給你冷靜分析一下：
1，車上坐幾個人？2個以內，model3
2，你既然考慮長續航版，說明你對長途應該不是0需求。如果有長途需求，基礎版本的輔助駕駛一定要裝（無論是ap還是np基礎版），駕駛體驗完全不一樣
3，服務對你重要嗎，你對「折騰」的容忍度怎麼樣？蔚來車主群裡的人基本都買了服務無憂，車子除了駕駛以外任何事情都不操心。但是你是否有這個需求
4，你買這輛車看重什麼功能？駕駛樂趣還是舒適性？
上面幾個點想一想你就有答案了
2樓：
現在的特斯拉吹都到了讓別人賣車的地步嗎
如果按上面說的賣掉5系換suv，且不說你能賣多少錢換什麼suv，你將成功完成消費降級是毫無疑問的。
我也不黑特斯拉，自己去試駕看能否忍受時不時漏水的窗戶，全工程塑料並且板料都對不齊的嘎吱嘎吱響的model3。
特斯拉的優點就在於續航，也只有續航
至於蔚來它的做工用料確實是好，但是顯然也比model3貴了一點，而且品牌認知度沒有那麼高，你得自己取捨這錢值不值。
還用那個回答高速上玩無人駕駛的，我只能說你買好人身保險再玩，因為玩脫了特斯拉會說自己是輔助駕駛，不予賠償。
3樓：popolee
能裝充電樁的話，省點錢買特斯拉model 3 標準續航就夠了，可以考慮加FSD。
開一段時間後，5系就不想開了，可以考慮賣掉，換乙個非純電的SUV，長途使用。
肯定遠遠好於 5系+ES6的搭配。
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