1樓：
還早！之後還有零補貼。
然後就是電動車充電樁基建費、充電車位占用費，養路費甚至教育補貼稅都會疊加到電費當中。
預計以後費用跟燃油車持平。
2樓：學而
在我們這樣的乙個發展中國家，買車的還是相對富裕的人。國家為了讓這些人將燃油車換成充電的車，免收車輛購置稅、車輛及燃油消費稅、車船稅等，還給予購車補貼，合計幾萬至十幾萬元。
國家對有錢人太友好了。怕他們買不到汽油（還被稱作什麼能源安全），一年代價上千億。一種高消費給予資助，那些騎自行車的、走路的，應該補償多少呢？
3樓：柳清風
因為這也不是解決問題的根本。
根本是：如果我們要想享受綠水青山，再也不能違背規律、沒節制沒限度地「偷竊」大自然和人類自己了！倡導減少對物質生活的慾望，當然GDP就會減少，讓心靈自覺尊重自然和保護自然才是長久之道。
先賢已經把這樣的情況看得清楚透徹了：
《老子》：少私寡欲」「見素抱樸」「為道日損，損之又損，以至於無為，為，無為而無不為。」
我們買！買！買！ 工廠才會排放
《陰符經》：「天地，萬物之盜；萬物，人之盜；人，萬物之盜。」
天地、人與萬物三者之間，相互為盜又相互利用，這種盜用如果是協調平衡的話，三者就會長久地保持安泰局面。 科技的發展讓我們盜用天地的越來越多，打破了三者的平衡，假如繼續這樣下去，我們還能盜用多少年？
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