1樓：驗車官X
看最新新聞了麼？新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年！
特斯拉笑開了花。本來以為特斯拉要在中國直接拿指導價去和已經享受過紅利的自主品牌肉搏來著，沒想到政策延長了。
但對於中國產自主品牌來說，有一定利好，畢竟優惠是促進銷量的催化劑，但以前大家都是菜雞互啄，一起享受補貼也沒啥，但現在突然出現了乙個不管是技術也好，品牌口碑也好，都有著明顯優勢的「外來和尚」，這就不好糊弄了，必須得拿出來點真本事，我覺得比亞迪應該能撐過去，小鵬也沒問題，北汽新能源這種靠著地方採購的也能活得很滋潤，但那些造車新勢力們估計要涼涼了。
2樓：
不允許機構或者公司集體申報補貼。
只允許消費者個人自行網上申請，是否批准由程式決定。
一經批准，直接把錢打到消費者名下的銀行卡。
新能源汽車強制安裝北斗，根據車輛每天的執行軌跡由程式判斷是否正常，發現異常再由第三方機構安排人員核實。
每年隨機抽查百分之五的汽車，這個真不難，一年就算賣1000萬輛，百分之五也就50萬輛，平均每天1370輛，全國70個大中城市，平均下來每天不到20輛，十年之後每天也不過200輛。
一經發現有騙補的，則登記的車主的必須退回補貼+罰款，當初補貼多少就罰多少，並且上徵信。
這樣下來極大增加了騙補難度，也極大削弱了主管部門尋租空間。
3樓：黃興葵
新能源車的補貼問題，應該補到使用者端，比如每輛車可以補貼200一300元的電補，100一200元的停車補貼，再加100元左右的ET《補貼，直接補貼到車主口袋裡。而且好處是|電樁公司為了賺錢，肯定會根據使用者的充電時段、密度大資料來布樁，同時也避免了充電樁公司的騙補行為。
4樓：兩河流域的候鳥
需要補貼麼，說好的市場經濟呢？不要過多干預市場，要真是好車，會有識貨人的。國家出了這麼多補貼，被主機廠騙了？要麼是發錢的太傻，騙錢的太高明，要麼就是裡外互通，狼狽為奸…你猜是哪乙個啊
5樓：
引導消費，而不是引導生產，商人是逐利的。
不用搖號就是其中乙個很好的方法。
電動車大家不買得最大原因是充電不方便，大家都有別墅啊？
引導小區、停車場安裝充電樁啊，高速上增加快速充電樁啊，這些才是需要補貼的。
6樓：
個人認為，國家是想把個別的企業給予適當的優惠條件，然後做大做強。
現在的狀況就是，小企業搞政策補貼的遍地都是，大企業參與的寥寥無幾甚至完全不動。
這種事情交給國企其實就很好解決的事情非要交給民營經濟體...但資本家都是追逐利益的啊。
果然民主才是社會主義最大的毒藥。
7樓：pansz
對汽車，不補貼才是公平的。
要補貼可以補在其它方面。
例如更多的配置帶充電樁的停車位，例如提供更多的只允許新能源車停放的停車位以及行車道，例如從政策上鼓勵小區物業更多的支援加裝充電樁。例如對用電費用以及保費進行補貼等等。
8樓：jason boo
我記得多年前關注的某位在美國工作的博主，他購買環保車以後是退稅，退給消費者，而不是補貼企業。
企業是沒有底線的，只有真正被消費者購買的產品，才是真正市場檢驗的產品，哪怕它只是最炫民族風那樣的，也是好於其它更劣質產品的。
退稅給消費者，實際就是讓市場自己去選擇優質產品。
9樓：
既得利益者在制定政策而已！新能源發展的核心是要控制排放，然而新能源不只有電啊。高油價、高排放稅、把車企都逼到全面渦輪了，證明政策有效啊！
那麼就補貼低排放，越低補貼越高，結果會是：我管你是用電、用氫、創什麼藍天、還是有其他任何黑科技。最終結果都是排放變低，目的達成！
現在只補貼電，車企除了電研發其他黑科技一點動力沒有，這種指定向政策將行業發展堵的死死的，這才是最大的弊端！他們不會不懂的，然而這種政策能出台並保持如此久，沒有既得利益黑幕鬼信！
10樓：真理之刃
擴大市場就行了，讓消費者來選擇。
可以減免購置稅，大量擴建充電樁，甚至給補貼免費充電。
消費者願意選擇了，需求就大了。自然車企就願意做了。
2021 年新能源汽車補貼標準將退坡 20 ，今年買車補貼多少錢？如何看待不斷退坡的補貼政策
還早！之後還有零補貼。然後就是電動車充電樁基建費 充電車位占用費，養路費甚至教育補貼稅都會疊加到電費當中。預計以後費用跟燃油車持平。 學而 在我們這樣的乙個發展中國家，買車的還是相對富裕的人。國家為了讓這些人將燃油車換成充電的車，免收車輛購置稅 車輛及燃油消費稅 車船稅等，還給予購車補貼，合計幾萬至...
新能源汽車如何選擇
新能源汽車現在分成兩大陣營，一類是以大眾為例，這樣傳統汽車企業生產的新能源車，另一類是以蔚小李為例的造車新勢力。傳統汽車企業生產的新能源車，注重操控和安全，新勢力生產的新能源車注重外觀和配置。所以建議你可以先從陣營裡面選擇，然後你再考慮是純電動車還是混動車型，如果是純電動可以到4S店去體驗一下，個人...
聽說新能源汽車補貼要變少了，你們還會買嗎？
心念 個人覺得，買不買新能源汽車與補貼沒有多大關係，真正想買的話，就算沒有補貼也會買，只有不太想買的人才會在乎那點補貼錢。我目前沒有足夠的錢來買車，所以暫時不會買新能源汽車，不過等我攢夠錢了，我還是會考慮買新能源汽車的，就算沒有補貼，我也還是會買，畢竟新能源汽車優勢多多，比傳統燃油車綠色環保，還能省...