1樓：沐雨櫛風
太陽能電池板，何必放在車上，如果你想搞小規模太陽能電池發電，這幾年電網收購電價接近1元每度，而你從電網取電，卻只需要幾毛錢。
另外，太陽能發電，講究光照強度，接收Sunny角度，在光伏面板放在車上，很難在最優條件下工作。
最後是成本，把太陽能面板融合到車身上，成本得提高不少吧？還得考慮美觀和減少風阻，成本就更高了。
根本就沒必要考慮太陽能充電，毫無意義的事情。
2樓：中國籃球有希望
不是不可以，是現在的可以用在車頂的電池板造價太高，車企接受不了，消費者也接受不了，用在車頂的太陽能電池板只有一種可行，那就是砷化鎵柔性太陽能電池板，國內是專供太空梭和衛星上的，每w造價數百人民幣，且轉換效率是已知所有種類的太陽能電池板最高的了，能達到31%以上，現在國內航天相關公司已經實現量產，但是只供航天本部。要是大規模實現的話，還需要產能釋放和成本降低。
3樓：Leo Lee
可以是可以，但是得製作成這個樣子，要求汽車非常輕巧，原因是太陽能光點轉化效率目前只有25%。如果要使用，也只能供電給車上的一部分低功率裝置。
4樓：丶飛飛
太陽能發電理論可行，但實際上受Sunny照射角度和效率影響，汽車那點面積的太陽能板一天發不了多少電，而太陽能板的維護成本又高，冬天下一場冰雹可能就報廢了。維護和使用成本大於生產成本，所以在汽車上面用太陽能都是些概念車和噱頭，目前還是不切實際的。
5樓：分享你剛編好的故事
豐田就有啊，豐田中心，展車看到的，混動COROLLA，有一塊電池是專門接受太陽能充電的，充滿可以跑五公里，為了這五公里，成本貴了不止一倍，所以只展覽，不量產
6樓：foureyes
山里當然可以，Sunny好，用的不多，最關鍵沒地方充電。山里太陽能解決的是從無到有的過程。
市裡太陽能那充電效率，中國這個電價，裝太陽能估計都回不了本…你以為衝一下午估計就不用衝電了，實際上市裡這種有高樓遮擋，地下停車場，還有天氣問題，估計你在小區裡停半個月能開一下午不錯了。
不過也不是不行，特斯拉最新皮卡好像可以選購太陽能元件。
7樓：姜俊傑
一句話：不划算而且用處不大。
在車頂安裝太陽能電池板，目前能做到跟車頂流線型，須用薄膜太陽能，轉換效率不高，而且車子也不一定常時間在Sunny下。
稍後再仔細分析吧。
8樓：
咱就不扯那麼多，直接說個大概例子：
現在光伏板的功率密度大概是： 250w/m^2 而且基本上很難再提公升
想想現在再考慮下每天光照方向，強度變化，如此一來，平均也就不到100w/m^2
就算車頂有4平方，一天8小時都在太陽底下，總共也就100X4X8=3200W 也就是不到三度電
如果要充滿乙個80度電的汽車，大約需要乙個月，一旦下雨啥的還不夠。
而且你還不能停在地下、室內，一天8小時在太陽底下。
如果你每天開車兩小時，其他時間停在車庫，充滿80度電大約需要，4個月。
而快充大約要40分鐘。
慢充8小時。
9樓：劍若寒星
其實現在北美和南韓是有這樣的車的。
現代太陽能電池車頂率先登陸索納塔混動車
但是注意新聞中的細節，提供每年1000公里以上的續航里程，那麼除一下，每天能提供大於2公里的續航里程...
說實話，噱頭的意義大於實際使用效果。
光伏發電轉換率相對較低，大概率在20%以下，少數能達到23%左右（但造價較高），據估計光伏發電的轉換率極限應該在30%以下。
現在題主說的山里光伏發電廠，是通過大規模部署達到較大的發電功率的。汽車可安裝光伏發電的面積較小，無法達到較大功率，即使光照時間長，但所發電量極為有限，使用的成本收益比太低。
10樓：Demu
太陽能的能量密度太低了。
太陽能的利用，實際上是利用太陽能的輻射，通過光電轉換，光熱轉換的方式使用，這種轉換效率是非常低的。
如果車用，車頂都布置上，估計也不夠車跑起來的，更別提續航了。自然規律的能量流失方向是高品質能向低品質能轉化，而且這種轉化不可逆。比如燒化石燃料轉換成熱能，乙個過程很簡單，通過燃燒就完成了。
但是要將周圍環境裡的熱能收集來轉化成化學能或電能，這是很費勁的。可以實現，但是消耗的額外功會很多，價效比低。太陽能的利用就是類似，你將輻射熱能收集利用，效率極低。
如果給新能源電動車裝乙個太陽能發電板會不會能永動？
蛋蛋蟲 假設陰天夜間那些情況都不考慮，就假設大中午的太陽能量密度1.3千瓦 一輛尺寸大一點的車，我們算兩公尺寬5公尺長10個平方。太陽能發電板的效率記得應該在22 左右。那麼1.3 10 0.22 2.86kw，這個功率大概相當於一台50CC的發動機。能到兩公尺寬5公尺長的車應該有兩噸。靠這個發動機...
新能源車為什麼沒有在車頂覆蓋太陽能板的設計？
冬冬 我是想用太陽能電池板裝在車頂邊開車邊利用太陽能轉換的電給新能源車的鋰電池充電，這樣不就能延長續航能力了呀？是不是把光能轉換為電能的那個東西要功率足夠大呀？而且光能轉換為電能後還得想辦法能給鋰電池快速充電？這個太陽能方案究竟能不能實現呀？要是能實現，拼多多上有沒有賣相關元件我能自己組裝的呀? 東...
為什麼全球都在力推新能源車？
訪客註冊 就是對賭，中國下注了，你跟不跟。中國攪動了全球的汽車產業的戰略布局。甭管彎道超車的最終結果如何，這個戰略決策已經讓大廠和汽車生產國不得不跟。 粉鄂魚 因為是新能源是新的東西人類都會有想要嘗試的衝動尤其是不違法的，這是從人的本性出發來講。其次，我從社會屬性來講，地球上燃料資源是有限的要沉積幾...