1樓：我大佬大哥
「隨後就是考察市場，看看新能源車都有些什麼，於是上至特斯拉、寶馬，下至北汽，眾泰。所有的車型都看了個便。
沒有補貼，而且續航不方便，價錢貴，直接不考慮特斯拉和寶馬了。」
你又買不起比亞迪、Tesla、寶馬。
又覺得十幾萬的車做工差，汽車廠商表示：我也很難辦啊！
忘了說，比亞迪也是中國產，但是做工差這個鍋真的不背。不過Tesla做工確實挺差的。
2樓：不留名了
首先我不太清楚樓主所定義的做工水平低下是到什麼程度，是和特斯拉還有寶馬i3比嗎？特斯拉就不要說了，售價在70多萬起步，售價十幾萬的中國產電動車代表比亞迪和特斯拉質量做工肯定不是乙個檔次上。（就好像豐田和雷克薩斯做對比一樣）市場定位不同，面對的客戶群體不同。
第二現在電動車的製造成本較燃油車比高很多，所以大多數中國產電動車企業會把本來就捉襟見肘的造車預算放到最重要的續航能力上。對內飾和其他方面會忽略。
第三，我不認為中國產電動車的品質很差啊，比亞迪的幾輛車續航都在300公里左右，而寶馬的i3續航才有100多公里。
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