1樓：煎餅兩毛一
羨慕。單程50公里卻又進不去只能坐地鐵，每天來回要花費5小時的我，真的要感慨——貧富差距好大。最近有想法把車賣了買個幾萬的電車用
2樓：硝龍
如果只問新能源電動還是燃油的話，每個人情況不一樣，經濟條件，用途，開車環境，充電方便程度等都有影響，需要提供更多資訊才好決定。但如果只是5KM代步的話，建議還是騎車鍛鍊。因為任何時候對身體健康的投資都不會錯。
3樓：車車
5公里，跟我遠近差不多，我用燃油車，新能源因為缺乏充電條件沒買，天氣晴好風和日麗就騎摩托上下班，颳風下雨天寒地凍就開車，要是趕上乙個月天氣都不好，那只能開車油錢要用到400-600，沒辦法紅綠燈多，5公里要跑二十多分鐘，摩托主要是快，紅燈不用排隊，而且省油，1毛5一公里，每天上下班費用不超過一塊，順道去菜市場買個菜或者和同事聚個餐停車也方便，就是頭盔不太好處理，手裡拿著沒地方放
乙個同事是新能源車比亞迪秦，家比我遠一點，大概十多公里吧，家裡可以充電，除了上下班一家三口經常開車到附近吃喝玩樂，乙個月也就幾十到1百來塊電費，頭3個月油錢合計200塊，可以說基本沒油費，所以如果主要是上下班就新能源車，純電的也行，有個殼子罩著先就比摩托安全，更別說有暖氣和空調，5公里別怕費電，空調和暖氣該開的開，開車就是為了舒服，要不就電瓶車去，那個最省錢，就算是我的燒油車，5公里距離無論冬夏天，沒有個10多分鐘車裡溫度都到不了室溫，啟停還一直不能關，那也都是錢，比新能源的花費大多了
無論是否新能源，開車都有一點不好，交通狀況不穩定容易遲到，過年以後上班第一天，我8點出門，8點55才到單位，排隊排了快4公里...令人髮指...
4樓：風之羽翼田
看地區，如果是北方，妥妥的燃油車，南方地區，如果確實家裡又這個充電條件，可以賣電動車，但是個人建議，還是買燃油比較穩妥，理由如下，一，二手好賣，新能源車二手跟難賣的出去。更不用提保值率的問題，非常差。二，你不可能只上班用，心情好，出去溜達溜達，旅遊什麼的，新能源車，的有多大勇氣開出去啊，萬一沒電了，用充電寶嗎？？
再有，新能源車最大的問題就是你開空調和暖風，續航下降較快，為了省電，冬天不敢開暖風，夏天不敢開空調，車是用來服務人的，不是人斥候他的。目前這個階段，還是買燃油比較穩妥，不要當小白鼠。
5樓：
5公里，腿腳快的都走過去了……騎自行車吧，還能兼顧鍛鍊身體，
懶得動就弄個電動車，小牛的衝次電估計騎個半個星期沒問題
搞個燃油的或者混動的車出去玩行
6樓：
這個距離，選擇公共運輸出行其實挺好的，就算是單程5公里。
如果沒有長途需求，或家裡有燃油車可以用，那麼買新能源電動車肯定是最好的，相較於燃油車，出行成本低到不可思議，0.1元/公里*5*2=1元/天。
想買輛自行車上下班騎，一趟 25 公里左右，一天兩趟，有哪些耐用而且快的車推薦？
可言可無 牛啊，知道25公里是什麼概念嗎？如果騎公爵600的話，27速，體力一般的人騎著的話，一般要30 60分鐘，除非你的體力好。如果哪天下雨下雪，你就得考慮一下了。下雨後車子要保養，下雪的話，得高檔的車，抓地胎無障礙騎行，但是為了安全可能需要放慢速度 你說耐用而且快的車，看你實力吧，越貴越好 陳...
每天上下班單程50公里開車是怎樣的感覺？
樹高千丈 一線郊區。為了媳婦上班近一些。搬家後她每天上班步行十多分鐘。我每天往返110km左右。天天開車基本無休早晚差不多各一小時。之前沒買車的時候每天浪費路上大概4小時。體驗就是放假不喜歡開車出去玩。總覺得開夠了 李志迷 單程66公里，走高速的話60公里多交過路費20 小孩出生乙個多月，晚上老婆乙...
有沒有每天開車200公里上下班的同志，想問一下長期堅持能堅持住麼？
阿布心儀 如果如果真的每天往返200公里，月薪120000，也不算低，但也不高，如果200公里往返車程還有高速過路費，那也是一筆不小的開支。出勤按每月22天算，每月油費過路費應該最低3000以上。而且每天花費在路上的時間至少在3 4小時之間。不如考慮在當地租公寓每週回家，這樣，1.可節約一筆開支，2...