1樓：Maia
不代表其他人，只代表自己。因為使用成本低，而且對地球更友好（長久來看，火力發電的比例會持續下降）。所以我換車目前連混合動力也不考慮，只考慮純電。
2樓：趙銳鋒
這個問題很蠢，傳統汽車跟電動車比，就是蠟燭和電燈的差別，只是大部分沒用過，用過就不會提出這麼笨的問題了，舉個例子，我有兩輛電動車，新買的那輛開了不到四千公里，花了一百塊錢，別的不說，你要是個窮鬼，你有的選擇嗎？
3樓：ACRUX
新能源車普遍有加速快、無頓挫、無發動機噪音的優點，行駛成本也十分低廉。對於市內交通為主，或者第二輛車的使用者是適用的。另外以比亞迪DMI混動為代表（比亞迪DMI混動已於今年上市，長城、廣汽、奇瑞、吉利也將陸續推出同類車型）的新一代混動具有虧電油耗大大低於同級燃油車的優點。
這類混動車型完全彌補了以往的混動車沒電時油耗甚至大於燃油車的缺陷，不充電省油、充電更省油。新一代混動在具備純電動車優點的同時沒有里程焦慮，必將逐步取代純燃油車，與純電動車二分天下。
為什麼全球都在力推新能源車？
訪客註冊 就是對賭，中國下注了，你跟不跟。中國攪動了全球的汽車產業的戰略布局。甭管彎道超車的最終結果如何，這個戰略決策已經讓大廠和汽車生產國不得不跟。 粉鄂魚 因為是新能源是新的東西人類都會有想要嘗試的衝動尤其是不違法的，這是從人的本性出發來講。其次，我從社會屬性來講，地球上燃料資源是有限的要沉積幾...
為什麼國人不喜歡新能源車？
桃花島蓉兒 不沒有資料說明中國人不喜歡新能源車。現在相比較燃油車，整個家用車行業的產能肯定還是燃油車大，車型多，品牌多，可選擇餘地大，畢竟燃油車歷史悠久，使用燃油車有一種巨大的慣性。但是，新能源車的上公升勢頭，銳不可當。郭嘉對於新能源車的扶持力度也非常大。座標上海，上海的牌子一照難求，拍一年2年依然...
為什麼新能源車很少有黑色的？
因為你看到的大多都是A級甚至A0，A00級車，這些緊湊型車本身黑色就少，因為黑色會使它們在外觀上顯得尺寸更小，也和黑色所體現的沉穩大氣，行政商務為主的風格截然相反。但新能源版的像Passat，大多為黑色，這和Passat本身的定位有關係，主要定位為行政商務的標準B級車，同理還有奧迪A6系列 榮威95...