1樓：鄭衛平
P為駐車制動器，實施駐車制動時，通常將擋位從D或R推拉至N擋，當車輛停止後再推至P制動位置。若P在D和R之間，會出現以下情況：
R擋倒車後，則車輛未停穩後就拉入P，此時等於實施緊急剎車，會導致變速箱齒輪損壞。
2樓：
P - R - N - D 序列的設定是從安全角度考慮的。
P和D是最常用的，於是就設定在序列兩端，推到頭停車，拉到底開車，省心，不會誤操作。
N配合D，用於臨時停車，因此緊靠D，一推空檔，一拉掛檔，方便。
R最少用，而且倒車時需要特別注意，不宜放在序列兩端，也不宜放在N、D中間，就只能安排在P、N中間了。
如果是題主設想的 D - P - R 序列，從D往後拉，不小心的話就會進入R，如果司機反應慢就容易發生意外，而且變速箱受衝擊易損壞。
3樓：
D - N - R, P is something complete different and should not be used as part of the sequence at all.
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