1樓：Wu Frank
這是我在另乙個回答裡做的
這是某一款車得實際傳動比與檔位對應關係
上邊1、2、3、4、5分別對應檔位，下邊對應傳動比 。
各傳動比之間近似等比排列關係。
傳動比的確定不是依照與檔位的反比例關係設定如下某一車傳動比
6.854 、4.236、 2.616 、1.618 、1.00比例係數約為1.61
Sagitar1.6
3.455、 1.955、 1.281、 0.975、 0.813比例係數
1.76 1.52 1.31 1.19
我們注意到對於轎車來講，在低檔位的比例係數要大於高檔位的比例係數，這是因為變速箱在高檔利用率高。所以在高檔區相鄰兩檔的傳動比間隔要小於低檔區。
所以這一原則僅是近似，並不通用，實際要考慮各個檔位對應的轉速區間以及跨度。
2樓：李李
在每一特定檔位並且不打滑（包括離合器和車輪等）的情況下你給的公式正確的該公式本來就是線性函式而且M在特定檔位下是常數檔位不同M可能不同當然車型不同M也不一定相同
根據樓主對問題的補充除開無極變速以外一般車變速箱各檔傳動比是不一樣的所以線性關係不成立
蝸輪蝸桿的傳動比是精確的嗎，假設傳動比i為10，能做到蝸桿轉動10億圈蝸輪整好轉動1億圈嗎？
jimesch 好吧，既然你不是機械專業的，我來解答一下。先說結論 能做到。如果沒做到，那是壞了。你擔心的誤差積累問題，不存在。這個得稍微說得細一點。齒輪或者渦輪的加工存在誤差，可能導致齒厚偏差，會影響到傳動的平穩性，但不會影響傳動比 傳動比是齒數比，乙個設計好的齒輪或渦輪，齒數是確定的，加工誤差以...
在離合與變速箱中間是否可以加入液力傳動裝置，如果可以，對離合與變速箱是否有好處？
張強 變矩器現在都有鎖止功能的車速上來了會鎖止低速會放開實現creeping 功能。這些都是電子控制 你如果後面變速器是手動變矩器如何控制？ 趙小西 目前最高票的答主有理有據分析透徹。其他有幾位 帶著滿滿的優越感嘲諷題主的腦洞，自己的回答也就半桶水。題主的腦洞絕對是個不錯的腦洞，也是可以實現的。市場...
船舶有裝備類似變速箱的傳動系統嗎？
休生 他們說的都是大船，我說下小船吧。小船通常用高速發動機，轉速1000 3000，越大轉速越慢。齒輪箱可以說必備吧，都是減速齒輪。CPP比較少，常見2種傳動系統。定距槳 FPP 比CPP經濟，耐用，簡單。有前進檔和倒檔，有些船還有個類似半離合的拖曳檔 trolling，不知道中文是不是叫這個 船速...