1樓：屌絲小螞蟻
你好,瀉藥：
要論將來的發展，這個事情，誰都說不清，僅僅是從當前的狀態看，蔚來，小鵬，可能發展的好一點，其它的都是很一般！
2樓：
這些企業的發展前景，我感覺需要再觀察。但是，如果你能把下面2個問題想清楚了，可以去應聘。這些企業需要的是能開闢新天地的拓荒者，不是按部就班的問題改善者。
1、如果你是這些企業的CEO，怎麼讓企業活下去？不同企業採用的發展模式不同，人家為什麼這麼選擇？
2、如果你的風險投資CEO，這麼多造車企業你投誰？選擇標準是什麼？TABJ這些企業用高薪聚集了全中國的聰明人，別說人家投電動車企業是大腦有問題
現在全世界成功的電動車創業公司只有tesla一家，關鍵是tesla的創始人馬斯克就不是一般人，有些企業想學tesla，不容易
3樓：一知半解
目前是蔚來勢頭不錯，將來小鵬應該後勁更足。其他幾家看不出伯仲。但是就別提樂視了，這都在監獄門口了，只是運手段高明，溜了而已，只能笑高手都是深藏不露。
4樓：
中國擁有造車資質的廠就那幾個阿斗。無論是誰造車都要找那幾位阿斗代工。反正不看好蔚來吧，找江淮這種專門偷工減料鏽跡斑斑的漢奸代工廠
蔚來，小鵬，理想哪家強？
各有各的強法 蔚來強在品牌建設，中國產新能源能在40w 站穩，真的很不容易。小鵬強在技術，自動駕駛三家最強，特斯拉都能揍。我對p5十分期待。理想強在市場定位，理想是三家裡噱頭最少的，但是絕對是最實用的。用的技術沒什麼出挑的地方，但是能把有限的預算每一分都花在刀刃上。三家上限最高我個人看好蔚來，下線最...
蔚來 理想 小鵬這些造車新勢力的車比比亞迪 吉利 北汽這些傳統國產品牌更好嗎？
莫不空 智慧型手機比傳統手機更好嗎？製造傳統手機的品牌比最早開始製造智慧型手機的品牌更好嗎？回頭想想現在的華為小公尺也才出來多久，諾基亞摩托羅拉現在也出了智慧型手機有多少銷量？產品決定品牌，跟得上時代才不會被淘汰，吉利和北汽也在擺脫品牌的固有印象，也有子品牌要出電車了。 孟明瑾 這個問題有些類似智慧...
為什麼蔚來 小鵬 理想製造（車和家）這些網際網路背景車企只做suv，不做轎車？
貓王 看看市場趨勢，2016年，美國 消費者報告 就報導了suv的銷量首次超過轎車。這個是市場趨勢，不管是新產品投放，必然指向suv市場。這是全球趨勢。和轎車相比，乙個在萎縮，乙個在擴張，你說做哪乙個？只能從suv入手。這就像新勢力做電動車而不做油車一樣，電車作為取代油車的車型，市場巨大。而油車不僅...