蔚來es6低配裸車33w ,小鵬p7超長續航智尊版加xp輔助駕駛3 0加丹拿音響近30w,怎麼選?

時間 2021-05-05 17:25:12

1樓:王子

p7買來開了半年了剛過1w公里。

配置是35w加2w的輔助駕駛xp3.0。應該不是窮人上小鵬,有錢上蔚來了吧?

小鵬的3.0輔助駕駛這周開始推送了,xp2.5就開的很香了。

我周圍的同事開m3,ap平時都不怎麼用,覺得基本版的ap只能自適應加減速變個道還要手動拐,所以都是自己開。我覺得有點誇張和可惜了,ap是挺好用啊我試駕體驗過。

但我自己的xp2.5平時一直在用,上班30km有20km在環線上。且有打燈變道的情況下,便捷度都很不錯,也省心,只能說利用率更高。

對了這個帖子是比較蔚來的……說回來總結下,總之p7點智慧型駕駛能力真的出色,誰用誰知道,沒用過就開炮的都是瞎bb。

然後他作為車的其他體驗就差了嗎?內飾不是傳統油車的臃腫豪華,所以有些人描述的豪華感他沒有。也沒必要。

舒適度,加速響應性,靜謐性,穩定性都很好。丹拿音響有爭議,95%的設定方式都聽感糟糕,還好我找到5%的那些組合,自己搭配著聽挽了尊。

這半年開下來唯一不滿意的就是冬天掉電比較嚴重,所以北方不太適合(其他電動車車半斤八兩),還好我在上海,一年也就小幾周,問題不大。

es6我朋友有,常坐。坐著舒服,比p7舒服,但我認為這是suv比轎跑的種族差距,和品牌無關。

我買車前我也試駕過兩者。我的決策因素在於,跑車外形,科技性,效能,無短板。p7都做到了,所以我搞了p7頂配。

如果當時蔚來et7出來了,我倒是可能對小鵬反水。沒有如果。其實現在et7出了也還行,沒有非常後悔買早(僅稍微一點點)。

後來我開了一段時間,發現小鵬開始各種終身質保,太香了。

後來又開了一段時間,發現小鵬充電免費了,太香了x2。不僅充電免費,停車也免2小時。太香了x3。

嗯。有其他的爽點或吐槽我再來補充。

2樓:Caniray

這個問題事實上不用來知乎問,你去兩家看下車,心裡就應該很清楚了。

ES6的內飾設計,用料,裝配工藝好太多了,差距大到誇張。

我個人不喜歡電車,但在國內賣的這些新能源車裡,我必須說,相對認同蔚來的產品。原因無它,重視了車本來應有的屬性。一台新能源車,首先是一台車,然後才是其他亂七八糟的各種gadgets.

而作為一台車,最重要的就是做好基本的駕駛/乘坐體驗,包括底盤/動力系統的調教,內飾的設計感以及品質感等等。但大部分新勢力似乎完全認識不到這點,尤其在內飾上。幾家裡只有蔚來讓我感覺內飾(設計/用料/工藝)對得起車價。

而P7,中控屏底部那塊巨大而赤裸的硬塑料讓我對這車內飾的印象基本只剩下了廉價感,而相對較軟的那些看起來像是仿皮包裹的部分,質感甚至和搪塑工藝面板都有差距。

如果新勢力將來的目標是想從燃油車這兒搶市場,至少不能把這種產品拿出來吧

3樓:王舒

我是es6車主,如果考慮帶小孩和物品,es6明顯更加合適,es6的優點有空間、換電和雙電機,小鵬的優點有續航和自動駕駛,至於音響,我覺得算不上乙個核心選項,es6標配我覺得足夠了。

4樓:高鐵俠

建議es6,帶著小孩老人一大家子出遊的時候還是es6空間更大更舒適一些,p7更像是給沒結婚的小年輕準備的,而且蔚來的服務也更好。預算不夠的話可以選擇baas,選裝高階音響和nio polit之後32w不到,什麼都不選的話以後大概率會後悔。

5樓:妞妞

我之前也是一心想買p7,後來去看了蔚來,覺得小鵬真的入不了眼了,尤其是內飾真的塑料感太強了,而且車門太太重了,再乙個就是我現在的車就是轎跑,底盤低,輕輕鬆鬆托底,久坐也不舒服,考慮到以後有了孩子還是SUV更適合,所以我選擇了蔚來,有質感更穩重

6樓:lok feng

肯定es6了,es6基本上能應對各種路況,p7不好說,就這已經是決定性的差別了,除非題主很明確以後的使用場景p7沒有問題,不然無需糾結

7樓:VeanJoe

先說結論:ES6更適合題主

接下來開始審題:

rt,SUV和轎車無所謂。

=>整體上說,題主對車體型別無特殊需求。=>家裡領導喜歡智慧型化,包括自動駕駛和車聯網功能,對高等級的自動駕駛有一定期待。

但是聽說小鵬p7有很多車主反饋的小問題

=>對車輛質量和品質有一定要求。

還有就是p7底盤太低,比較擔心日常行駛會托底,因為我日常行駛路上會遇到陡坡和不太好的路況,而且有時會去鄉下。

=>使用場景涉及陡坡、爛路和農村道路等惡劣工況。

蔚來的話就什麼都選配不了,但是能換電確實打消了很多電池衰減帶來的焦慮

=>對新能源車的電池衰減所帶來的貶值問題有擔心。

品牌來說蔚來也要比小鵬好些,就別來說蔚來看起來也更大氣一些。

=>對品牌、外觀有一定需求,喜歡看起來「大氣」的車。

兩個車續航也都夠用。

=>對續航焦慮感較低,比較理性,ES6屌絲版的420km續航也可以滿足題主的需求。

總結一下,題主對車輛的需求是:

有一定品牌知名度,質量良好,具備一定保值率,看起來大氣的車,車體型別都OK,續航夠用就好,家中領導喜歡智慧型化功能,使用場景中涉及惡劣路況。

接下來我們理性地一項一項地根據題主的訴求對比一下提到的兩款車:

通過一項項對比,我想答案已經是很顯而易見的,蔚來ES6更適合題主。其實,在看到題主用車場景有爛路的時候,P7低趴的113mm離地間隙已經勸退了。

希望這篇回答能解答題主的疑問。

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