1樓：Sara
首先，換電是蔚來的一大產品特色，既節約了使用者等待充電的時間，也考慮到了家中無法安裝充電樁使用者的充電便利。
那電池在換電站流通的過程中也可以更好的保障每一塊電池的使用安全。
據了解，如果讓蔚來的小哥去換，每次費用是180塊，自行去換電只要是首任車主和非營運車輛終身免費呀！！
作為女性使用者，車子品質很重要，售後同樣非常重要，這樣的服務可以讓我不再擔心。
所以，趁著補貼這麼好的換電政策，來試試？
免費的滬牌，真香
2樓：Zhou guqu
企業的上公升期，致力於做好產品，積攢信譽。下行期，產品力已經扶不起來，搖搖欲墜，只能用把僅剩的信用變現才是最合算的手法。比如眾多曾經的國內知名電器企業，現在純靠賣貼牌為生。
國家也是如此，比如美國。
3樓：吉高翰
我不明白網上那些鍵盤俠為啥對這個政策各種抨擊，這個政策本來就是蔚來給到使用者的一項額外權益，你買二手油車難道還可以享受新車主額外的權益？區別對待也不是這樣的吧？有錢可以買一輛再來噴，沒錢的還可以去試駕，不然你有何資格評價一款車的優劣？
4樓：隨他去吧
別動不動就說終身。蔚藍知道終身有多久嘛？蔚藍就目前這個造車水平，沒有大量資金給你燒，能不能扛過三年都夠嗆。電池抗三年還是可以的。不要問我要證據，我就是章口就來。
5樓：高QY
走出這一步，蔚來注定要完了！
敢於承諾終身免費的企業，壓根沒想過能活下去。 類似渣男愛說愛你一輩子，認真男人不敢開這個口。
6樓：
假設你是一家公司的老闆，有一天當地另一家著名民營企業的老闆宴請你，希望你借他一筆鉅額資金，承諾月息10%。
下面有兩種反應：
1.這回報率太爽了，必須藉藉借啊！
你覺得你會選擇哪一種？
蔚來的經營情況大家都看得到，銷量慘的一筆，賣一輛賠三輛，裁員更是嘩嘩的。
它和你講「終身」，實際則是希望用「長期大餅」吸引客戶給他續命呢。
你貪圖那點電錢，它算計你的買車錢。
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