1樓：Ven
這個問題跟空氣動力學沒有太大關係。空氣動力學是當賽車高速行駛才能充分發會效用，但實際比賽中賽車經常需要減速過彎，有很多時候是中低速行駛的，這些時候空氣動力學效用大打折扣甚至消失。
然後賽車手套這個東西，它的設計用途是防滑和防火，並沒有考慮保暖因素，甚至因為大部分比賽不是在寒冷天氣進行，一定程度上還需要兼顧透氣性。
最後是駕駛艙，同樣因為「並不是為在寒冷天氣比賽設計的」，駕駛艙考慮的其實是散熱效能，寒冷天氣比賽時候，甚至需要堵上一部分散熱孔洞來給駕駛艙保溫。
所以這題還是要看下面這個回答，這是車手在比賽直播中親自說的，不會有假。
f1賽車手，在冬天駕駛f1賽車，手會特別冷嗎？為什麼？
2樓：黃金脆皮雞
冷，但也沒那麼冷
畢竟是個體力活，手在手套裡基本就是捂著，手套還防火，所以就是稍微冷一些，開上那麼十幾圈人基本都熱乎了。
說說自己經歷吧。
有一次在乙個卡丁車場玩，還挺大的就在上賽旁邊。就是娛樂，畢竟很久沒開過卡丁車了，但是正好趕上那天下雨下的挺大，又是一月份。車就是挺正常的卡丁車，不過據說最高時速45公里，我以為很慢，實際上坐上去開到大直道飈到40的時候感覺已經快得嚇人了。
那兩小時就是冷冷的冰雨在身上把全身都浸濕了（我還穿著雨衣），下來的時候手背已經凍紅了，手心都是汗，背上汗還是透心涼。（淦我當時好嫩，手背紅還挺明顯的）
f1就對氣溫要求很高了，畢竟車上所有零件的工作溫度都要控制在適當範圍，尤其輪胎不能太涼也不能太燙。所以f1跑比賽基本都是避開冬天的，否則別說手了，賽道安全都是問題。
3樓：ignite
題主問的是手會不會冷，座艙溫度不能代表手。我沒開過F1，不知道。
根據我開兩衝卡丁車的經驗看，會冷。冬天跑一節下來我手指都凍僵了，需要用另乙隻手把手指掰直。我在考慮要不要買一副冬季卡丁車手套。
跑得時候頭盔和賽車服接觸的脖子部分也會很冷，面罩只防火不防風。
賽車是很耗體力的運動，F1那種開下來確實是滿身大汗。但是賽車速度也很快，撞風降溫也很快。我昨天剛跑了四衝娛樂車一小時耐力，感覺就是汗濕透了衣服，但是衣服上的汗冰涼冰涼的。
手部也不是人體的主要發熱區，所以撞風降溫的速度肯定大於自身手部發熱。
問題在於F1的方向盤幾乎藏在座艙裡，所以雙手能有多少撞風降溫我就不知道了。
4樓：LEW.漢密爾頓
「有沒有暖手寶什麼的東西，我手塊凍僵了！」
這句話出自邁凱倫車手諾里斯，在艾菲爾大獎賽三練時說的，當天紐博格林溫度只有12度雖然不是冬季，但是既然這次是典型，就拿來說說。
首先F1賽車行駛速度非常快，在大部分賽道平均車速都在200上下，並且座艙是開放的，風嘛，，，自然很大了。平時騎電動車，戴個手套手有時候還會冷，電動車速度只有二十多，超速騎行也差不多四十（F1：這麼慢？
）別說F1了，平均200下風更大，就算手套也防不住多久，所以低溫會冷的，不過這種溫度一般很少。
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