萊科寧現在還算 F1 頂級頂級賽車手麼?

時間 2021-05-29 23:01:45

1樓:馬強

不算,他那乙個冠軍是最後兩場逆轉了,整年都被汗壓著打。被稱為神奇奪冠。所以兩年後被迫出走也是正常的,人家要以大頭為核心打造新隊伍,自然不希望另乙個冠軍在那礙眼。

馬薩被彈簧砸以後就失去狀態了,大頭在法拉利的時候,車子競爭力不足。歪頭這個近兩年車隊車手不停的犯錯。所以說十一年以前那次奪冠以後,法拉利的運氣貌似就用完了。

明年的維斯塔潘只會更強,甚至可能替代法拉利和賓士爭總冠,所以法拉利的下一冠還要等。

2樓:

水萊不是出道就是巔峰麼,索伯第六,mp4-17D和大叔拼到最後。這幾年真心老了加上不保養身體技能下滑厲害,更多的是靠經驗

3樓:Floyd

sf14t賽車平衡的問題好像很嚴重,跟頭哥的差距就是因為這一點對kimi的影響比較大,畢竟每個車手駕駛風格不一樣,何況kimi和頭哥兩個差這麼多的

4樓:WHO KNOWS

頂級車手我第一反應是小黑。沒錯,07年的菜鳥,當時怎麼看怎麼不爽的小黑。其實舒麥加離開後,就轉為看好萊科寧,不過小黑來了第一年就把他完爆了

f1賽車手,在冬天駕駛f1賽車,手會特別冷嗎?為什麼?

Ven 這個問題跟空氣動力學沒有太大關係。空氣動力學是當賽車高速行駛才能充分發會效用,但實際比賽中賽車經常需要減速過彎,有很多時候是中低速行駛的,這些時候空氣動力學效用大打折扣甚至消失。然後賽車手套這個東西,它的設計用途是防滑和防火,並沒有考慮保暖因素,甚至因為大部分比賽不是在寒冷天氣進行,一定程度...

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對F1非常痴迷,培養成為F1賽車手需要做哪些?

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