1樓：趙天
乙個有正義感的評測者，辛苦評測，實話實說，為了讓消費者明白，結果被罵各種難聽的。h9的最後一集的後半部分，很明顯38有感性的傾訴因素在裡面，包括愛國這類本不該出現在車評中的話題，站在他的角度去感受，也許真的是不吐不快了，換作是你被噴成那樣你能坦然接受嗎
2樓：小頭一毛三
我發現還是看熱鬧亂吆喝的人多，這麼多人跟著38噴H9，請問你們幾個是車主？又有幾個真真的見過38說H9的那些缺點？別的不說就38說他那輛H9開了一年左右底盤就各種稀里嘩啦響，我敢說他放屁，我開的QQ三年5萬公里底盤都沒異響！
我不是水軍，也絕不當憤青！至於那個38我就說一句話，人在做天在看，祝你晚上能睡個好覺！
3樓：
不同意38號的觀點，但是堅決維護他有不滿和認為不足就直說的方式……消費市場一定要有不同的聲音，這樣讓消費者可以從多方面了解產品。沒開多太多型號的車，不是所謂「老司機」，但是一直認為只有合適的車沒有最好的車，理性的消費者會結合不同的聲音結合自己需求選購產品。
雖然我是保定人，也是長城車主，但是長城的問題該吐槽還是要吐槽，但是還是希望包括長城在內的大部分自主品牌（靠抄襲為榮的和拿著國家補貼不幹正事的國企不算）能夠越來越好。
ps：誰說38噴H9就一定會對CC產生很大影響呢，怎麼我就覺得反而增加了轟9的關注度了呢？誇你的不見得都是為你好的，往你身上拉屎的也不見得是你的敵人
如何評價 38 號車評中心？
冰河 主觀中立，日系粉兒，有點小年輕的 叛逆 比如你們越說es200不好我越要給它和年度最佳，他的車評，娛樂的看一下即可，不必認真 Shangri la 不請自答。38李天揚給我的第一印象就是說話直接，不藏著掖著。但也因此，更容易得罪人。而隨著深入了解，我發現他算是車評屆裡面為數不多的敢說實話的人。...
如何評價若風換掉aluka怒噴西卡？
怎麼說呢，其實這個比賽並沒有阿魯卡什麼事，單純就是老一輩的IG和we那一群人的恩怨，其他的你要是這樣理解，很多行為都可以理解了。而且這個行為，說不定其他we的也有參與。若風噴的其實也不是西卡，更多的事一種以西卡為主，經過網路上各種妖魔鬼怪文字反應出的乙個西卡。這件事已經變質了，不過是dys那些老IG...
如何評價 38 號評測領克 01？
蒲燒 利益相關 車主 我是看完了38的測評後，又過了一段時間訂的車。誇的東西是我在乎的，吐槽的東西是我能忍受的，就決定買了。可能是後來方向盤手感重新調整了，轉向輕的出奇，我媳婦倒是很喜歡這手感。剎車腳感很好，檔把感覺很奇怪。剛開始很新奇，電子檔桿很好玩嘛，很快就覺得像是小時候按街機的搖桿 想吐槽的點...