1樓：芒果甜不甜
提的進取版LEVIN，之前一直在看chr，和等LEVIN上市，上市試駕了豪華，渦輪延遲新手不適應，豪華後排頂頭一篇否決，因為進取沒天窗不頂頭，看到現車的當場就定了，用了1個多月，渦輪延遲也習慣了，有啥不好就是當初應該加1w上chr的，chr開著還是比LEVIN舒服。
2樓：BBKWX
車尾設計上和幾年前的小型車起亞k2如出一轍，配置上全系鹵素尾燈，還光明正大的露出燈泡，真是摳到極點，豐田設計師也真是懶到極點。
也難怪，兩廂雷車低配都要省了後雨刮，別說在豪華品牌裡，就算在幾萬塊錢的國產品牌中，也是神一般的存在。
3樓：阿賢
作為考完駕照幾年沒上過手今年剛準備買車的新手，表示對其他各種引數和配置沒有任何直觀概念。上週去店裡看了一下車，整體上符合我對車的大體要求，但是內部空間是真擠。我165，媳婦162，都表示後排太憋屈。
加上黑色內飾，整體上感覺很壓抑。這是我非常糾結的點。我們順便也看了一下LEVIN的雙擎E+，內部空間給人的感覺都要大不少。
雖然知道新LEVIN優化了電池組的位置，使後備箱比老LEVIN要大得多，但實在理解不了為啥犧牲了這麼大的後排空間。
如果只是自己用，這車不錯；但如果需要後排經常載人，空間實在有點小。
4樓：
查了一下官網，1.2T進取版簡直良心，12萬的裸車，優惠一下下，估計11萬可以拿到，安全配置真的豐富，這個憑良心說，真的可以了，買車買的是安心安全和省油省心，我去年沒錢買了輛斯柯達Rapid，頂配落地10萬出頭，沒有側氣簾和膝部皮囊，沒有上坡輔助，沒有電子手剎，沒一鍵啟動，座椅是人造革，味大，一樣沒倒車影像，車身也不夠大，有點後悔了
5樓：圓桌騎士
從目前的配置單來看，LEVIN全系沒有後視鏡加熱功能，這個和tnga注重安全的理念是違背的，廣汽豐田你在想什麼，雨天行車這個配置可以說非常重要的
6樓：Mr.源
目前1.2T豪華，爆料出來的指導價13.68萬，說實在的貴了。同配置雙擎應該還貴2到3萬這樣子，不著急的話還是等等看有沒有優惠吧。
7樓：哈根達人
1.2t的落地要15萬多?配置豐厚沒錯，對我們老百姓來說，這也太貴了。
你把chr的那個2.0發動機拿過來裝上這個，裸車賣個14萬多我就不說了。豐田不再是以前印象中那個實惠便宜日系了，新CAMRY開始就感覺好貴。
價位來說對標速騰吧，感覺比大眾1.4t發動機劣勢啊。
8樓：默涵
豐田還是一如既往的不重視國內市場
就是不出兩廂COROLLA現在20w之內買不到豐田的大兩廂車不要說chr和致炫沒有一輛適合家用的
9樓：愛卡汽車
亮點應該是新車配備了12.1英吋大尺寸中控屏；PM2.5過濾系統和相關的電子功能了吧，包括預碰撞安全系統、車道保持輔助、自適應巡航、自動遠光調節、胎壓監測、電子手剎等。
其實還有個更讓人關心的，我們同事現在去做乙個長測了，關於LEVIN一箱油1000km能不能做到，過兩天等他回來我再更新這個回答
新一代豐田LEVIN，恨自己買早了
在正式拉開帷幕的2019上海車展上，廣汽豐田全新LEVIN正式亮相。新車基於TNGA架構下的GA-C平台打造，動力方面搭載一套最新版本的1.8L混動系統以及1.2T渦輪增壓發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
新車配備了12.1英吋大尺寸中控屏；
新車配備預碰撞安全系統、車道保持輔助、自適應巡航、自動遠光調節、胎壓監測、電子手剎等。
外觀方面，新車採用年輕化的設計語言，相比現款在售車型辨識度更高，在車身側面搭載的雙色鋁合金輪圈，更能體現出運動風格。在外觀細節上，新車採用了LED光源頭燈，夜間點亮後辨識度極高。另外在車頭處，新車還搭配了全新樣式的進氣格柵，看上去更加年輕、動感。
據悉，新車將搭載中國版本專屬的12.1英吋中控屏以及PM2.5過濾系統。
此外，新車還將提供最新一代智行互聯系統和智行安全系統。動力方面，新車將搭載一套最新版本的1.8L混動系統以及1.
2T渦輪增壓發動機。
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