1樓：彭煜曦
關於描述裡「為什麼Wrangler一直被認為是Jeep圖騰」的疑問，我有此前的另外乙個回答可供參考：
如何評價Wrangler這款車？
簡單來說，Willys之於Jeep，地位正如初代甲殼蟲之於大眾，整個品牌都是因為這款車而成就的；所以Wrangler作為Willys最正統的精神繼承者，就正如保時捷家「師承」356的911那樣，除了「圖騰」，你還想得出第二個最適合用來形容的詞語嗎？
而在對Wrangler整個車系的定位都作了基本的了解後，我們可以開始講講新車的情況了。
大家沒看錯，用的就是「解析度」三個字。不過當然只是乙個比喻啦，實際上我的意思是，外觀上如此接近的新老兩代Wrangler，區別更多是在細節上，新車 JL的details又比JK豐富了不少，感覺上就真的好像變得更加「高畫質」了一樣。
而所謂的細節，包括了一些為了功能而優化的部分，例如更容易拆卸的門板和前擋；同時也有單純只為視覺效果而更新的設計，例如……Well，要數的話幾乎整個車身都是例子……反正總結起來，兩代車型的這些區別，簡直是和MG高達模型當中普通版與Ver.KA版的區別異曲同工……如果有不是Gunpla同好不能理解這句話的，沒關係，看看下面的圖，感受一下就明白了：
至於內飾部分，就如各位直觀可以看到的那樣，造型和用料的提公升當然是不得不提到的，畢竟上代車型都已經是11年前的出品了，這過去乙個decade有多，不論工藝還是材質，整個業界都有了不少的進步，不跟上是不可能的。
但除了這些直觀的變化外，我覺得大家更應該注意的是儀表、螢幕還有各種按鍵的布局在新車上面又作了一番雖不明顯卻幅度不小的調整，在資訊顯示、視覺效果、操作邏輯上都有提公升之餘，還為未來10年生命週期內有可能會增加的新玩意留出了一定的空間——當然，說這個的話Wrangler還是不怎麼可能會變得和特斯拉一樣科幻的，大家就理解成要是出台混動版（別笑，官方都說了這事兒已經在規劃了），那麼與之相關的必要按鍵，還是有地兒可以放的。
綜上所述，其實也真沒必要在引擎的問題上繼續無病呻吟下去，再說真正有心購入Wrangler的各位死忠眼中，評判新車夠不夠「原汁原味」的部分其實存在於變速箱輸出端之後。所以除了經典的造型外，JLWrangler之所以還能被稱作Wrangler，還因為它駕駛艙裡頭那「第二根擋把」，以及其連著的那台分動箱。
沒錯，我知道當下以攬勝為首的很多SUV，都可以在彈指之間跨過崎嶇如履平地，甚至JLWrangler在加入4H AUTO擋以後，靠著電子輔助說不定也能做到這麼淡然了……但問題是，在Wrangler車主的眼中，Offroad並不僅僅在於結果，更重要的是整個過程裡所體現出的儀式感是否到位。而去操作這台約等於全手動的「老式」分動箱，就是所謂的儀式感了。
從分動箱延伸出來的傳動軸分別連著前後整體橋懸掛，配合非承載式大樑車架，Wrangler的車身結構依然是幾十年前誕生時的那個樣子。而如果你買的是更Hardcore一些的Rubicon版的話，前後軸還會各附贈一枚牙鉗差速鎖，防傾桿也變成了可分離式設計，全都可以在駕駛室內通過按鍵操作。與此同時，4L擋的扭矩放大也從Sahara的2.
72倍公升級到4倍整，考慮到8AT本身就比此前的5AT有著更大的變速比，新車的攀爬能力可謂是錦上添花（Sahara攀爬比為44.1:1，而Rubicon則達到77:
1）。還有一點值得一提，Sahara版車型原廠就標配了普利司通動力俠AT胎，而Rubicon則直接給到百路馳KM2，可以說，除非你是想改成大輪胎怪獸車，否則原廠胎就已經相當夠用，完全沒有公升級的必要了。
2樓：易車
最後為提主介紹一下JEEPWrangler為何成為很多車友心中的圖騰，讓我們一起看看JeepWrangler的前生今世的故事。首先JEEP這個品牌，聽著就充滿硝煙的氣息。生在二戰，因戰成名，和巴頓、艾森豪威爾、馬歇爾等美國名將淵源頗深，在北非、歐洲、東亞等戰場摸爬滾打，得勝而歸。
二戰時美軍引以為豪的威利斯MB、福特GPW、班譚BRC，變身今天上山下河無處不去的Jeep。
3樓：
Wrangler最經典的無疑是它的外形了，動力操控系統也不用懷疑，說它是「圖騰」不為過，畢竟從有四驅車到現在依然經典的車型寥寥無幾，買Wrangler絕對是一種情懷。新Wrangler內飾有很大的公升級改造，儀錶盤也公升級不少，給人體驗不再是以前的乙個「糙漢子」了。而且配色上也很豐富，選購餘地比較大。
4樓：卞老闆
使用相同動力總成的阿爾法羅密歐茱莉亞發生了渦輪增壓器進油口漏機油燃燒的現象，想要入手同款動力總成JEEPWrangler的老鐵一定要注意了
如何評價2023年3月上市的全新一代奇瑞瑞虎7？
solo啊 可能因為我是女孩子，買啥首要看外觀，只有外觀打動了我，我才會去了解，全新一代瑞虎7，便是如此，它給我的第一印象是外觀線條雋美精煉，散發渾然天成的優雅氣質與動感魅力，讓我忍不住想去探個究竟。它是奇瑞全新 峰格設計理念 的首款車型，採用日曜星河全新家族前臉造型，這是最吸引我的地方，其大尺寸多...
如何評價新一代skt？
heheenhehe 在lck青黃不接的情況下，skt組成的乙隻對s9冠軍發起進攻的隊伍，全是經驗豐富，實力沒下降多少的選手，覺得這是lck想重振旗鼓的節奏。 fflammable 李哥老粉絲，但是覺得mata faker khan給我的感覺都是內心個性很強會堅持自己想法的人，teddy不是很了解但...
新一代產品上市，如何才能被使用者廣泛認可呢？
深圳市邁麥媒體營銷有限公司 對於已經積累的老使用者來說,可以利用郵件,簡訊這些傳統的方法來讓老使用者了解產品公升級.對於新使用者來說,需要做一系列的線上和線下的營銷推廣工作來增強知名度.認可的話,這需要看你的產品是否滿足了現有的使用者痛點. 尾數18 使用者是誰？多少使用者？認可標準是複購還是推薦好...