1樓：Inazuma
自作自受，活該
去年引擎鑽漏洞，結果今年選擇吃老本，你是當fia是傻x，還是當其他幾個車隊不想贏？
比諾拖的水平就不用說了，研發研發跟不上，團隊的水平也很拉跨，尤其是策略組以及換胎工，要領隊是馬桶狼，法拉利的團隊肯定早就全換掉了。
所以說法拉利跌倒地球組一點都不意外，要是還這麼作，明年和威廉士搞到乙個水平線上去我也不會奇怪
2樓：DDK6
現在還真有人認為法拉利的引擎技術很強嗎。裝機量上不去，沒有足夠的資料，就不會有可靠性，所有的所謂新技術和新嘗試都是浮雲。這就是法拉利為什麼幹不過賓士，甚至未來會成為圍場最差的引擎。
假設賓士，本田和法拉利，一起加10個一樣的新技術。對於本田和賓士而言，他們可以把每個新技術稍加改良下放到民用車上，每一輛賣出去的車都是乙個樣本，從而獲得大量的資料樣本，進而可以明確改進方向，更加熟悉每個技術。至於法拉利，我還沒見哪滿大街都是法拉利。
3樓：小李小達
說白了，就是去年引擎鑽了漏洞被查了，Spa、蒙扎，梅奔開著DRS都追不上的法拉利，今年開著DRS都追不上邁凱倫，這部明擺著呢
4樓：RIZZY
這不回來了嗎哈哈哈
只能說法拉利到今天跟領隊有很大關係賽車上的研發也不給力紅牛都快要把DAS研發出來了法拉利還在那換車手
如何看待法拉利宣布VET 2020賽季結束離隊，對整個F1車手市場有什麼衝擊？
kingwy111 有好事和壞事兩方面 首先,先說好事吧，接下來的2021大改革，車隊可以根據樂扣做量身定製的賽車，而不是歪頭 其次，能給車隊快速穩定軍心，讓後續工作人員更多時間去處理大改革壞事方面，乙個是今年的車，廢了，另外乙個是失去了很好的研發車手最後是各取所需吧，畢竟樂扣已經上來了，這個是不爭...
如何看待法拉利不賣給紅牛2016版的引擎。
今天最新的訊息是傳聞法拉利也不願意賣了。紅牛最輝煌的四年，法拉利有兩年都是有機會拿下車手冠軍的。不說法拉利，當年賓士一買下BGP就趕上紅牛像瘋牛一樣狂奔了四年。而且那個四年好像比較多的說法是說雷諾的引擎動力輸出上市不如法拉利和賓士的。紅牛雖然引擎自己沒有，但是其他東西的研發能力，我相信那個圈子裡的人...
怎麼看待維特爾不再和法拉利續約
Avatar Kedavra 人家瓦特爾也有理由說的 我待的是什麼隊，我待的大紅牛隊 你這批人是什麼人啊，你叫我待 法拉利現在什麼水平 就這麼幾個人 你左前什麼的都在換胎 他能換嗎？換不了，沒這個能力知道嗎？再下去要輸雷諾了 邁凱倫輸完輸雷諾，再輸威廉士 接下來沒人輸了 從另一方面來說 法拉利是備戰...