1樓：Howl
瀉藥。答主認為主要有以下兩點原因：
1、美國的軍事科技已經是世界第一，且遙遙領先第二。摸著石頭過河時，出現偏差其實是一件挺正常的事情；
2、近二、三十年的世界局勢變化太快，用國家常說的那句就是「百年未有之變局」。
老對手蘇聯解體；俄羅斯繼承了大量戰略核武庫，但常規武庫隨著國家解體轟然倒塌，再無力與美國競爭；
新對手中國的經濟光速崛起，隨之帶來大量資金投入到軍備研發，經過一段時間的高額投入之後，可以預見軍備質量的提公升會產生質變；
競爭對手變化太快，潛在戰場已完全顛覆了設計時的場景，這種時候偏差就不可避免。
但軍備研發、特別是戰鬥機的設計，一型戰鬥機的整個生命週期長達數十年，定型後大幅更改設計需求，其難度無異於重新立項；而重新立項則意味著數十年時間、數百億甚至上千億美元的投入打水漂。所以很多時候，也只能硬著頭皮修修補補了。
2樓：玩命快客
就最後的成果而言美國的戰鬥機並沒有出現偏差，從F-15到F-35，除了成本超標外成品都沒太大的問題
所謂的偏差是各種計畫的夭折和各種專案的下馬，這個原因是多方面的首先是美國走在最前面而對手在後面，所以在制定下一步思路的時候並沒有明確要對標的物件和參考，他們也不是每次都拿得准下一步到底要怎麼做，往往是做到一半發現已經跟不上或者超過實際需求甚至是需求已經不存在了
然後就是美國內部政治勢力和不同軍種的各種博弈和競爭，死於這種原因的方案和計畫不在少數
最後就是客觀因素，時代變了，新的風暴已經出現
3樓：丁笙
不管怎麼看直到F22和F35為止，美帝都在戰鬥機設計上持續領先世界主要競爭對手乙個檔次。
你今天看中國武備力量對美帝形成了一定條件下的錯位競爭優勢，這並不是因為美國錯了，而是美國沒有準備好應對中國。
客觀地說，除非美國那幫人能準確預知未來中國的威脅，否則面對乙個快速崛起更新自己武備力量的國家是很難比他們更快的調整自己的戰略方向的。
也不急，未來三十年中美互相針對性的武備競爭是會展開的。
4樓：剪水鸌
偏差？不存在的。
ATA/A-12 復仇者 II 是擊破蘇軍作戰體系的最優解，專案管理混亂超支超重效能指標縮水是執行力的問題，不是決策問題。
ATF 專案中的娘娘與寡姐都能代差碾壓蘇軍戰機 & 撕破蘇軍防空體系。娘娘的技術成熟度更高，戰術容錯率更大，理論上更容易衍生艦載型。同時諾斯羅普已經贏得了 ATB/B-2 隱轟，洛克希德屬於需要扶持的 "弱勢群體"。
無論從技戰術角度還是政治層面考量，娘娘都是理所應當的優勝者。
況且洛克希德團隊比諾斯羅普會來事......
以娘娘為基礎衍生的 NATF 設想圖。
推進 ATA 與 ATF 專案時，誰能想到龐大的紅色帝國會在短短數年後自行崩壞？
蘇聯解體後帝國防務支出迅速萎縮，帝國海軍要維持足夠巡行七海的航母兵力，就必須把艦載戰鬥機現代化預算壓縮在極低的水平。
超級大黃蜂這樣的短平快魔改機型是唯一可行的選擇。
儘管其超音速飛行效能平庸，但依仗天下無敵的體系支援 & 代差碾壓的航電優勢（超級蟲目前仍是 AESA 雷達列裝數量最多的戰鬥機型號），依然足以吊打苟延殘喘的俄羅斯 & 竭力試圖擠進三代機俱樂部的某東方大國，更不要說弱雞指數爆表的一干殖民地菜鳥了。
JSF/F-35 的效能設定完全符合後冷戰時代大燈塔帝國的實戰需要，能夠以極低的戰損率輕易鎮壓膽敢反抗的殖民地強人，還可順手攻略國際軍火市場，給歐洲戰鬥機工業來個釜底抽薪。一雞多吃雖然技術上並不明智，卻是保證專案順利落地的政治必要。
除非時刻開啟事後孔明模式，否則我們必須承認，美軍在各個歷史節點上選擇戰鬥機設計方案時，並沒有出現原則性的偏差。
他們只是沒有預料到 "外掛程式玩家" 的降臨而已。
5樓：兄弟開車嗎
高處不勝寒，設計出錯很正常，戰鬥機一般更新部分新技術就不錯了，記得當時國家宣傳的時候曾經說過，一般戰鬥機更新換代都是百分之三十的技術大突破，其他方面進步保守。而現在我們的飛機超過百分之三十都是用新一代技術，很難得。而美國受冷戰的影響，在新技術的應用上十分激進。
當時這種做法在冷戰很正常，但是現在技術越來越複雜，還是那麼激進就容易出錯。
6樓：狂笑之蝠
估計題主問的是F22、F35，可能還有下馬的NATF。
院方已盡力：NATF，AFX，F-22N這三個專案之間的關係是什麼？
NATF有兩個大問題：
1.C13彈射器最大彈射重量為78000磅，而F22A空重19.7噸（這個重量包含冷卻用的1~2噸的燃油，8噸油另外用於飛行），如果是90年代技術製造的NATF為會更重，00年代技術倒是能輕些，能用上F35的技術。
另外即是有可變翼加持的F14在尼公尺茲級最大降落重量才24.5噸，其他飛機才22.5噸。
2.80~90年代缺乏對海上隱身塗層維護的研究，當時的技術下據我所知隱身艦載機的維護會非常昂貴和困難。
狂笑之蝠：F35與殲20的單機對比是否存在效能差距？如果存在差距，F35能否憑藉數量與網路中心戰體系來彌補差距?
pan seaeye：F22的作戰半徑700多公里又不上航母能幹什麼？
彈道飛彈是一種非常昂貴的飛彈，即使財大氣粗的美國從2023年到現在才發射共計1K枚。距美軍估算PLA中程彈道飛彈總共才1K枚，這個級別的彈頭很小，如果不用核彈頭威力感人。況且測試中美國BMD對彈道飛彈攔截率在含操作失誤的情況下也超過80%。
DF17單價2000刀人民幣，在飛行中段高度保持在30~70公里的臨近空間之中，還會以5馬赫以上的高速進行氣動變軌來調整飛行軌道，上述對於DF17描述我不知道最初是哪個營銷號或晨楓這樣的人寫的。
pan seaeye：如何評價川普花費重金轟炸機場僅僅使機場停止執行幾個小時？
知乎 - 有問題，就會有答案
bulb：@BeaconAtSea，這位美吹說宙斯盾的攔截率是百分百，到底可不可信?香蕉人？
所以第一島鏈內的美軍及盟國基地還是安全的，部署大量戰鬥機沒問題。
知乎 - 有問題，就會有答案
F22無法公升級這個老謠就別傳了。
總的來說，對於美軍沒問題。多看歐美公開資訊，少看營銷號才能有正確判斷。
狂笑之蝠：如何看待美國六代機首飛？
USAF的NGAD也有意思的概念。
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