1樓：
抖音看到的 @鷺朵兒侵刪~
2樓：
我還是有點發言權的，覺得特別明顯的就是眼觀六路的本事比較強，再隱蔽的攝像頭都能瞅見~他說是平時飛模擬機練出來的。沒毛病。
3樓：糖狸煎餅
以下為學車期間在駕校聽教練說過的例子，如有雷同，可能咱們是校友————————分割線
曾經有個學員是飛行員，聽教練說他在考科三的時候……全程試圖設定目的地導航座標
【然後自動駕駛麼】
4樓：「已登出」
情景：倒車出庫
腦海中：we are ready for push back
parking brake released
5樓：會飛的帛琉特熊
前邊看到了很多民航和軍航同行的回答，現在我說說作為乙個通航飛行員的感受吧。
首先通航飛行往往高度很低，因此危險性更大，每次飛完開車回家感覺有說不出來的舒坦放鬆，感覺大不了就是撞了麼，反正在地面上撞了也就是車廢了，人一般沒事…
其次就是有時跑高速，一看到橫穿的(尤其是離得近的)電線下意識的心裡就是一驚，然後再一想這是在地面才會放鬆下來。關於國內這些複雜的電線真心無力吐槽，在美國學飛時基本電線上都會有反光的彩色球，在國內低空飛行真是飛怕了。
還有一點，就是一般人開車尤其是女司機不喜歡看儀表，尤其是轉速表，飛行員開車總是下意識的每隔幾秒掃一下儀表，速度表轉速表油量表甚至水溫都得看一遍，還覺得儀表好少……只要儀表板上有任何的紅色警示燈（比如副駕安全帶提示）就會特別不舒服，不解決絕對不走……
6樓：
常常有一種踩油門車就會向右轉的錯覺，常常有一種換擋車就會加減油門的錯覺，常常有一種要和車載廣播對話的衝動，常常抱有轉彎之前要clear lift and right的習慣~
7樓：吞樓君
歪個題，
有段時間迷GTA5，放假回家開著家裡的車瞎逛，總有一種老子天下第一的感覺，就算老子沒有槍，撞完你老子劫個車還可以跑，條子也追不上我，哼
8樓：會飛的空水杯
本人先學飛後學車。沒有各位答主說的那麼誇張。
不過，覺得注意力分配簡直比飛機低了多少個數量級倒是真的。
可我科二科三還是掛了。因為不當回事。
9樓：道一
坐過戰鬥機飛行員開的車。
某日，打車打到乙個沉默的中年男子，聊天得知他是前殲8飛行教官。
車子開得無比溫柔，居然有一種外科手術的感覺。小心，輕盈，細膩的無以復加。
誰說戰鬥機飛行員一定會開車很猛的？
10樓：不是王小明
背景：最近在學科目二，遇一民航飛行員一起學車。
他練車下車的時候說了一句：我下飛機了。。。
今天要考科目二啦，祝我考過。睡覺
11樓：Kian劉
最直接的感覺就是速度慢，其次轉彎沒有坡度不習慣。遇到上下坡情不自禁的帶桿，右轉彎想踩油門，左轉彎想踩離合（剎車），想加速使勁往前推變速桿，從來不用喇叭，基本都是靠喊。。。還有就是，做啥之前總是先說你要怎麼做，還總想乙個人來確認你沒有做錯。。。
最重要的，任何情況下，也只有乙隻手在方向盤上，直到意識到是在開車，過一會又只剩乙隻手在方向盤上了
12樓：
我來回答一下坐過飛行員開的汽車是什麼體驗。。。
我在副駕駛，分分鐘嚇暈我懂嗎？
在開車的時候還跟我說，開灰機的時候怎樣怎樣，然後想拿汽車當模擬實驗讓我感受一下，尼瑪啊，就像坐在乙個車手旁邊，他總是在漂移。。。然後他還說，哎，開車開不出開飛機的感覺！！！
我很想知道，空軍們開著灰機三百六十度旋轉，一百八十度倒著飛是什麼體驗。。。嚇死寶寶了！
13樓：沈摸龜
主要職業是開車的……臨危受命開過一次小鳥……然後把腿部受傷躺在後面的飛行員兄弟弄吐了……
這位毛子飛行員可是飛過狐蝠的……
從此以後被嚴禁摸操縱桿……
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