1樓：老顯
首先要從銀石現場的大風吹說起。在早先於F1進行的F2和F3比賽中，比賽強度+現場環境對輪胎的磨損，已經有了明顯的雛形，這對每支車隊在F1正賽開始前，都會提個醒，彷彿在告訴所有車手，開車的時候要注意輪胎。
最早爆胎的，是小奶牛的科威亞特。他在高速灣爆胎後，直接撞上圍牆後退賽，並觸發安全車。比賽來到倒數第三圈，賽恩斯開始爆胎，無奈進站。隨後是博塔斯，同樣無奈進站，最後是老漢的爆胎。
維斯塔潘在得知博塔斯爆胎後，紅牛策略組馬上通知他趕緊進站換胎，這既保證了他使用已久瀕臨爆裂的輪胎得以解脫，也保證了最後一圈能全速追擊前方老漢，儘管還差了30秒開外。網上很多人在吐槽，如果潘潘沒有進站，是不是就拿下冠軍了。我想說，如果他沒有進站，大概率還是個亞軍（因為為了保胎可能無法全速），甚至下場跟博塔斯一樣。
博塔斯很可惜，拼了全場，悠悠哉哉做著老二，最後連個積分都沒撈著，反倒是成全了幸運的勒克萊爾、驚險拿分的維特爾這兩位法拉利難兄難弟。對了，還助攻了雷諾的里卡多平雷諾生涯最好成績。
有網友吐槽勒克萊爾只會撿皮夾，縱觀全場，如果勒克萊爾沒有控制好自己的節奏，跑好自己的每一圈，就算最後前方三輛車都爆胎了，他依舊是沒辦法拿名次的，撿皮夾如2018阿隆索2019萊科寧般，都是要有一定實力的。雖然法拉利今年的車確實很差勁，但在困境中做到最好，帶走一兩個領獎台，這也是能力的體現。
說回爆胎，固然，老漢用史詩級的表現爆胎奪冠，這是異於常人難以做到的偉大成就，姜還是老的辣，用三個輪子開車還能以230km每小時的速度，「緩慢」跑完最後一圈，就憑這，我們還是要獻上讚美之聲的。
梅奔今年這麼快，有它巨大的優勢，但經過此站，也暴露了乙個隱患：在下壓力高速灣多的、吃胎的賽道上，梅奔過快的速度是否會對輪胎造成嚴重損耗？如何解決這個棘手的問題，只能交給馬桶狼處理了。
老顯 | ID：hellosendychiu
2樓：愛笑的龍貓
看了後半程比賽（安全車回去之後），又看了看渣浪上的分析，原因可能有如下幾點：
1、爆胎原因可能是輪胎過度磨損，也有可能是賽道上的碎片（大概率是kimi的前翼）；
2、輪胎有自己的壽命極限，但不同的賽車設定不同，lec自己說法拉利的下壓力很低，這有可能是法拉利保住了左前的原因之一（只是有可能，但這能解釋為什麼好多車都爆了左前胎）；
3、13圈出了安全車，比倍耐力原定的18圈一停早了幾圈（但是安全車帶的幾圈減小了輪胎磨損，這個理由我持保留態度）；
4、倍耐力正在調查爆胎的原因，但是截止我寫回答的時候（2020.08.04 08：36）沒看到官方的報告，所以上面的都是猜測，等官方報告出來了再分析吧。
3樓：陳大造Czh
輪胎是突然崩潰的，至少我覺得車手和車組都沒有想到包括在看比賽的我也覺得右前比左前的磨損更嚴重亞馬遜的資料出來左前比右前磨損重我還覺得他們弄反了
最後左前爆胎證明了他們瞬間respect
最後的tr看到老漢和工程師都冷靜的可怕，老漢真的拼命了最後回場圈車隊叫他停他居然還可以開回去
4樓：LawsonLHY
吃了整個週末的瓜，記錄下我的整個「心路歷程」：
P1之前
1/窩法正賽怕不是要被梅奔套兩圈；2/胡妮可時隔三場重返圍場，迎來生涯第乙個podium的最好機會？3/黑命貴繼續各種道德綁架……
練習賽之後
1/二本心態完全被HAM的兩次事故搞炸，支撐他留在大牛的去年的穩定表現完全不見了。2/HUL真人評測RP20，並在ass got numb的情況下逐漸接近少爺的成績，讓人看到希望；3/三節練習賽歪頭車壞了兩節半，對他週末的pace已然不報任何期望。
排位賽1/樂扣的速度給了tifosi乙個驚喜。2/劉一圈再次無懸念桿位。
正賽最後三圈之前
1/HUL怎麼車就壞了？白期待這麼久。
2/哈斯繼續整活，其餘時間比賽昏昏欲睡。
正賽最後三圈
臥槽77爆胎了！樂扣又撿到皮夾了？44接著？是不是塔炮能拿冠軍了？哎為什麼劉汗還能跑？為什麼塔炮進站了？然後就是讀秒。
總的來說吧，慶幸堅持到了最後。紅牛策略組在最短時間內做了當時看來最正確的決定，可惜人算不如天算居然就因為這個決定丟了很可能是全年唯一的冠軍。勒扣這賽季的穩定真的讓人放心，至少在車手這一環，法拉利的未來是光明的。
漢密爾頓是真的強，雖然是因為77在後面一直push他然後大熱天兩人交替刷著最快圈，導致最後雙車爆胎，但終歸看指望Bot像名宿那樣搶走他的車手總冠軍真的是太不現實。
希望以後倍耐力能多整活，提公升比賽觀賞性！（手動狗頭）
5樓：燈火
漢密爾頓的這個冠軍，是偉大的車手+十二分的運氣造就的。
雖然對小漢喜歡不起來，但是必須承認他很強，在盡量保持速度的前提下穩住了賽車。並且，非常幸運地，爆掉的輪胎並沒有解體，賽車沒有受到更多損傷。
作為Max的車迷，還是想蹲一蹲，看44的賽車在地上摩擦整整兩圈以後（算上回場圈），賽後稱重會不會出問題（）
剩下的明天想起來再更
6樓：吠天doge233333
恭喜樂扣再一次拖拉機上台，你炮哥都被逼成暖男了，梅奔罪大滔天，TOTO見天似有大凶之兆，以bot祭天為ham擋了一劫，比諾托大智若愚，以不變應萬變......
7樓：正義之錘萊茵哈特
其實維斯塔潘沒有奪冠，問題出在法拉利（手動狗頭）
如果法拉利沒有這麼拉跨，維斯塔潘肯定是沒有進站視窗的，接下來的劇本肯定不一樣了，當然萬一塔炮也炸了那就更high了…
順便期待下週C2C3C4的配方，不要再搞世界一停方程式錦標賽了，今天都給我看困了…
8樓：nuttyyy
下週用更軟的輪胎配方，比賽有點意思了
本來今天比賽前面大半段都無聊死了，一想到銀石還有一場甚至兩場……當紅牛不能給你驚喜，法拉利不能給你驚喜，下雨也波瀾不驚，甚至連安全車都不能帶來變數
感謝倍耐力，感謝特供胎（手動狗頭）
9樓：劉易斯·羅辣耳朵
表面上:
當年他舒麥加掉個輪子都能開回p房打架，我漢密爾頓爆個胎奪冠也不是問題，小潘潘你快點啊，快來追我啊，你要是追上我，我漢密爾頓當場把這個輪胎吃掉!
實際上分割－
如何評價 2020 F1 奧地利施蒂利亞大獎賽？
小機靈鬼諾里斯，網癮少年模擬器沒白跑哈哈哈哈。維斯塔潘的防守真心印象深刻，但架不住博塔斯計畫已久啊。最後日常心疼一下里卡多，最後DRS都開了，被推了一下沒超過賽點。至於法拉利，白給那不習以為常，至於上個熱搜嘛，逃 Makjim 對於hamilton而言，bottas是乙個合格的隊友與對手，bot促使...
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舊念GyJiunian 本田 從FIT到奧德賽全線全系加價五萬！Vet 留一圈 說的沒錯，我是有救贖的！魚雷 額，搶我第二不怕我轟你？Max 奧地利一樣，讓你們一秒！16年巴西到19年德國 滄海橫流，方顯英雄本色！最後我潘牛B 破音 lisenzzz 怎麼評價呢？在這樣乙個極致混亂的賽道條件下，乙個...
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