日本汽車品牌評價

1樓：芬必得

在日本，司機的駕駛比較激烈，因為對時間觀念比較看重，均速較快，但是經常需要在行人路前剎車來避讓來往的行人，對變速箱的要求和負擔較大，但是如果有電機來輔助的話，這種激烈駕駛對汽車硬體的負擔會少得多。

因此，攜帶混動技術的車企，比如豐田（其中最出名的應該就是旗下的普銳斯了）。豐田（還有他的豪華品牌——雷克薩斯）憑藉他們發達的混動技術，在日本可謂是達到了別的車企無法達到的地位。可謂是日本的一家獨大的車企。

本田。是個人也比較喜歡的車企，然而公司關注的點比較廣泛，摩托、汽車甚至是飛機火箭。並且都做的很好，自吸的skydream的發動機，熱效率高到令人咋舌。

在日本這樣的小地方，他能夠將汽車的空間盡可能的拓寬放大，讓駕駛者在有限的汽車封閉空間內，享受到最大的zoom。本田對車內的空間設計也是其他車企無法相比的。其高階品牌謳歌憑藉出色的四驅系統和安全等級，在北美有著相當高的好評。

日產，小時候喜歡叫尼桑。GTR，32，戰神，頭文字D，秋名山。動力足，駕駛慾望強。

如果要我在夢想的清單裡羅列一輛跑車，或許不是破舍的911，而是這輛記載著青春記憶和無限傳說的鐵疙瘩。人車生活的概念也很好地在它的其它產品中傳遞著，或許日產的其它車不符合我的審美觀念，但是好開的屬性還是它不容忽視的閃光點。

2樓：2Mao

本田在日本見到的不多，大多都是盒子車FIT繽智這種小車，日產出現率第二但是差豐田好多，馬自達鈴木三菱斯巴魯大發之類的和本田一檔，出現率排在豐田日產之後，去了兩次日本的感受。