1樓：兩天
當下，新能源汽車發展速度非常快，推陳出新的節奏很快，新車型基本上就別指望能砍價了，能最快速度提到車就不錯了。
對於老車型，我覺得，應該沒多少人願意考慮吧。這種車企或者4S店可能會給予很大的優惠力度，不過依然不建議考慮，除非力度大的讓人無法拒絕。
買新能源汽車才是真的買新不買舊。
購買策略這個提法範圍有點兒大，我也不清楚具體指的是哪方面。
我就說說我當時買車時的考慮。
我買車時的計畫是買一台總費用20萬左右的車，即購置成本+使用成本在20萬左右。在這個框架內，我要盡量選擇比較全面的車型，動力盡量好、NVH盡量出色、用車費用盡量低。看來看去，我發現純電動最適合我。
因為我長途很少，出行半徑200公里左右，家裡能充電。平時到處跑，年里程至少也得2萬左右。
如果買燃油車，就只能買15萬以內的，我對自動檔變速箱不怎麼喜歡，我更傾向於手動，但是手動開起來確實不如自動安逸。這個價位的燃油車動力都不怎麼樣。還有一點，我很煩燃油車的保養和用車費用高，每次加油付錢時的體驗太糟糕，大小保養太頻繁，動輒幾百塊的保養費用體驗太糟糕，我寧願把這些錢花在車上，也不願給加油站，對，我就是這麼矯情。
而且燃油車的故障率在我看來偏高，平時工作、生活中接觸到、見到的例子很多，燃油車這東西太容易出毛病了，現在車的質量雖然有了很大提公升，但是大毛病很少，小毛病不斷簡直是司空見慣。
所以最終我買了電動汽車，落地18萬，開8年算的話，也差不多是20萬左右的成本。不過卻擁有更好的駕駛體驗和動力表現，保養省心省力，目前2年5.4萬公里，就大保養了1次，小保養就是檢測下電池，幾分鐘搞定。
極低的用車費用變相提高了用車體驗。開了5.4萬公里，除去保險，花費不到6000塊錢，和燃油車比，簡直和不要錢似的。
最重要的，這車的動力表現、NVH表現、底盤表現、配置等方面，是完全能夠對標20萬以上的燃油車的。20萬以上的燃油車，開8年，總成本可差不多得30萬了。
現在購買燃油車還是新能源汽車？
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