1樓：漲薪
風暖原理就是吹風機，水暖就是熱的快，導致的結果就是耗電量大，熱幫浦你就可以理解為平常壓縮機的反向工作，把外面的冷凝器和車內的蒸發箱互換了個位置
2樓：Rick.C
1.熱幫浦系統
其實熱幫浦系統和製冷壓縮機系統是一樣的原理。熱幫浦加熱是在電動壓縮機製冷迴路的基礎上，增加電磁閥控制製冷劑流向，通過蒸發冷凝器從周圍環境中吸收熱量，通過內部冷凝器向座艙/熱交換器釋放熱量。
2）風暖PTC
風暖PTC其實就是加熱PTC材料，然後空氣通過PTC材料，再吹出來，媒介是空氣
3）水暖PTC
水暖PTC其實就是把介質變成冷卻液
現在熱幫浦加熱由於介質不行，在低溫環境中沒法從外界吸熱，所以還不好用，需要PTC輔熱
PTC氣暖和PTC水暖的話目前水暖是主流，原因幾個，1水暖更安全，2冷卻液是較好的熱容，3.和汽車本身的製冷系統匹配
3樓：行者無疆
題主所說的是新能源汽車空調採暖（制熱）部分。傳統汽車基本採用發動機冷卻水來採暖，新能源汽車就必需另想它法。熱幫浦系統，水暖ptc和風暖ptc就是常用的幾種方式。
熱幫浦系統：原理同家用空調、空氣能熱水器。在採暖時，通過換向閥把原來在車內的蒸發器當冷凝器用，車外的冷凝器起蒸發器的作用，從而達到採暖目的。
水暖PTC：空調箱體部分與燃油車相同，採用水暖暖風芯體，額外增加PTC加熱熱水部分。通過PTC加熱水，然後通過水幫浦將水送入空調暖風芯體進行採暖。
風暖PTC：空調箱體中的水暖暖風芯體直接換成PTC加熱器。
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知否 目前國內新造車勢力只有頭部的幾個新能源車企有銷量 蔚來 威馬 小鵬 理想等 營銷模式各有不同 直銷模式 蔚來 重金建立NIO House，打造極致客戶體驗，需要有強大的資金支援，其他車企基本學不來 NIO House體驗中心 NIO Space蔚來空間 NIO service服務中心 蔚來交付...
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