1樓：奔跑的哈啤
實際上電動汽車反而比燃油車防水效能更好，很多人一想到電動汽車沁水就想著電池進水就完蛋了。而實際上電池防水效能是非常出色的，許多車型都能達到IP68級別防水級別，所謂的IP68代表著整個電池包防水防塵的最高標準，電池包浸泡在水下1公尺8個小時都安然無事。
記得在疫情期間，湖北武漢市的郊區一輛威馬EX5意外掉入水中，由於當時湖北是重災去，一直處於封城狀態，汽車救援公司和4S店均無法正常營業，無奈之下車主只要棄車而行，車輛在兩公尺多深的水中足足浸泡了兩個月。
隨後湖北解封後，拖車將車輛從水中拖至4S店檢查電池竟然完全沒有問題，僅內飾稍有進水，動力系統完全沒有受到泡水的影響。
2樓：中驅的亮弟
衡量電池防塵防水有個指標IPXX，第乙個X代表防塵等級，第二個X代表防水等級，防塵等級最高6級，防水等級最高8級，一般現在電池可以達到IP68，也就是防塵頂級，防水也很高了。
但是這個說的是蓄電池，對於整車來說就另當別論了，如果已經被水浸泡，建議馬上去修理廠或是4S店檢查維修，以免誤事。
車輛涉水後短時間沒事，長時間也會導致線路加快老化等，所以要及時去修理廠清理
3樓：cayman lau
通常最關心的電池據我所知基本上都能達到IP68防水,更多壞的是其他的部分
以特斯拉為例的話,開過去不立馬趴窩算過了第一關,過幾天如果報錯的話還是去售後看看好,通常也不會是很嚴重的後果,起碼大件事沒事的
但是更大的可能是平安無事
當然要是說沒頂之災泡水那另當別論了
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