1樓：願你無憂
不會，甲醇熱值低，有毒，對橡膠有溶脹作用，對金屬有腐蝕作用，發動機，油路等等全部要重新設計。
由於熱值低，只有汽油的40%左右，那麼汽油機是50公升油箱，你甲醇就得125公升。這就不現實了。假如也是50公升，汽油能跑400km，甲醇就只能跑160km，這就不好看了。
天天圍著加油站轉嗎？
甲醇燃料不是新技術，至今未普及，就說明這玩意的缺點無法避免，未來也普及不了的。
另外，電動車也沒有誰搶購啊。特斯拉今年才勉強脫離破產，未來，小鵬那可都是在破產邊緣。所以。不可能。
2樓：為毛不通過啊
中國目前為止還是乙個發展中國家，還是乙個地大物博，區域性差異，各方面的差異，行業性差異非常大的國家，因此不可能靠一種新能源或者一種清潔能源，包括天然氣，我認為仍然有市場，一刀切是不可能的，在整個新能源和清潔能源的發展過程中間，一定是百花齊放，百家爭鳴，只是說是甲醇是更加符合國家的能源戰略，甲醇解決了它很多問題以後會更加的清潔，比天然氣和傳統的汽燃油更加的清潔，這是符合國家的戰略發展方向。在中國這樣乙個地大物博的情況下，任何一種能源方式不可能覆蓋所有的車型和所有的應用場景。
電動汽車會不會取代傳統汽車成為未來的主流？如果是，按照現在社會的發展速度，估計需要幾年時間？
張文祥 與其說回答，不如說到知乎上請教，哪怕是討罵！我的專業與之風馬牛不相及，四五年前突然對電機感興趣，買了些電機，之前僅有上世紀七十年代中學物理知識，只知道導體在磁場中運動切割磁力線能產生電動勢 通電導體在磁場中會受安培力作用移動，簡單理解為發電機及電動機的逆執行原理。知道遵守能量守恆定律，不會去...
純電動汽車會是未來的主流嗎？
南灣已秋 未來，是有多長呢？如果把目光侷限在近十年的話，那我肯定說純電動汽車並不是未來的主流，主流依舊是燃油車。但把目光放長，幾十年甚至幾百年的話，那我就可以打包票說純電動汽車一定會是未來的主流的。話可以說死，但這又有什麼意識呢？一點參考價值都沒有，對你現在的生活也是一點影響也沒有。甚至，對你購車也...
未來純電動汽車變速器的安裝率會高嗎？會不會被完全淘汰？
半夏微涼 自己從事的就是動力傳動行業的變速器，經歷過MT,AT,DCT,E drive，目前變速器機械結構越來越簡單，從之前的5級 6級 7級變速器變為新能源簡單的1級和2級變速器！新能源的變速器趨勢於二合 一 三合 一 多合一，與電子 MCU BMS整合度越來越高，組合複雜程度高。未來變速器是整合...