1樓：晚點
吉利幾何A（GE11），不管從那方面來看，幾何A都是肩負重擔的全新車型，而非從汽油車型魔改而來的敷衍產品。外觀設計沒得挑，甚至能保證幾何系列後續車型的高顏值。內飾氛圍與功能配備也很優秀，但能從細節、工藝、用料看出它是定位入門的親民車型，動力續航方面，幾何A犧牲了一些效能，保障了較強的續航。
整體來看，它在電動車領域確實很有競爭力，
2樓：兩天
今天看到了實車。
外觀、內飾、設計等，甩比亞迪n條街。雖然還有所欠缺，但是吉利很顯然已經摸索到電車應有的氣質——科技感。
和其他的中國產電車比，給人印象最深刻的感受就是：精緻、科技感。打個比方就是功能機和智慧型機的那種區別。功能機普遍粗枝大葉沒什麼質感，智慧型機普遍輕薄、圓潤、精緻。
可以說這車除了3電和底盤，其他方面都要比比亞迪的車做的好。
當然，電車最關鍵的還是三電和底盤。但是這四樣會隨著技術的發展和市場的競爭，慢慢的拉不開差距。
最終電車還得回到設計和軟體上來競爭。
這車是除了特斯拉以外，第一輛科技感十足的中國產電車。
吉利如果在三電上再努努力，比亞迪一哥地位不保。
3樓：上海華庭幾何使用者體驗中心
幾何汽車是隸屬吉利汽車集團旗下的高階純電品牌，與吉利汽車和領克屬於同類的子品牌，目前有幾何A一款車型屬於幾何汽車。相較於其他純電車，幾何A具有超前的設計理念與優秀的設計配置，屬於高階純電品牌，值得一試哦
4樓：
簡而言之：這效能也配賣20萬？
那麼多稿子把外觀內飾吹出了花來。大篇幅幾千字地誇這車有多好看。但是說到最關鍵的效能呢？百公里加速和續航里程，就兩句話說完了？放在電動車裡幾乎沒臉見人的水平。
再總結下就是：一款挺好看的老頭樂。
如何評價吉利成立全新高階電動汽車品牌 極氪汽車 ？
愛吃茄子的海帶 從我自身的角度來講，吉利汽車成立確新高階汽車品牌這一步，頗為存在風險。作為民族企業，中國產企業，我當然更願意支援中國產汽車。吉利帝豪，吉利繽瑞也算是初級代步車裡比較好開的了。可能因為這些標籤的原因，吉利也想轉型，打造自身的企業定位吧。但是吉利前幾年給自己的改名改得多得已經讓消費者有點...
純電動汽車你會買嗎？
胡說的山東海鮮 我也糾結過一段時間，特別是問了很多個電車師傅，我發現他們有兩個極端說法，一方會說好，便宜什麼的，另一方會說不好，什麼腿毛都掉光了之類的。所以，我決定繼續再觀察。 暄暄然然的媽媽咪 最近出差打了幾輛滴滴車都是電動的，其中乙個剛接車三個月的車主一路給我吹了很多電動車的優勢，讓我改變了一些...
純電動汽車能上高速嗎？
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