電動汽車如何接地?

時間 2021-06-02 00:35:23

1樓:知了

首先明確幾點概念

1、電動汽車系統的電壓分兩級,A級,B級。

2、電動汽車裡面說的接地,針對的是A級電壓。

3、電動汽車接地,「地」不是大地,而是乙個參考地。

5、電動汽車B級電壓千萬千萬別做接地!絕緣故障可以了解一下。

6、電動汽車,或者說是汽車的接地點(搭鐵點)設計是乙個課題,不是三言兩語可以說完的。接地點的設計影響車輛EMC,網上資料一堆。

2樓:

對於電驅動系統而言,因為其電壓較高,需要特別注意避免漏電,所以它的正負極只連線電池、電機、電能轉換器(逆變器)、充電器,不存在接地的概念。

對於低壓用電器(電控單元、燈光儀表等),其「接地」與傳統汽車一樣,採用負極搭鐵的方式,也就是相當於把車身作為負極接線端子使用,這裡的「地」指的就是車身,與傳統意義上的大地不一樣。

3樓:李瓊

如果指的是電動汽車中的高壓電部分的話,它是雙線制的,從動力電池正極出來,經過各用電器,又從接的高壓線束回到動力電池的負極。

下圖中黃色的線即為高壓線束,裡面每一束裡面有兩根線,你可以想象一下家裡面的電線,一束裡面也有兩根線,一根火線一根零線,都差不多,只不過粗了很多。

如果指的是電動汽車中的低壓電部分(12V)的話,它是單線制的,蓄電池正極出來經過保險絲盒輸出到各用電器,各用電器直接搭鐵到車身上,蓄電池負極也搭鐵到車身上,形成迴路。

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