1樓:
如果可以買油車一定要買油車
如果強suv需求那就es6
如果你上班,或者出行過程中,有50%的概率或者路程,每次超過20分鐘,在走封閉道路,特斯拉沒問題
如果沒有自動駕駛需求,es6沒問題
自動駕駛:特斯拉》 es6
安全性: es6 = 特斯拉
舒適型,豪華感,售後服務,使用便捷: es6 >> 特斯拉
2樓:Leo
當然推薦蔚來ES6。
ES6本身比model3高出乙個檔次,品質感完爆。自己去分別試駕一下,高下立見。所謂的自動駕駛更多是噱頭,法律都沒有,撞了人算自己的還是車廠的。
model 3從最初40多萬降到目前20多萬,明年預計20萬了,這是拿客戶當猴耍。
特斯拉出了一堆質量問題後強硬的態度,也沒把中國客戶當人看。
特斯拉只有在品牌力上比較強大,國內崇洋媚外上百年了,這也正常。
3樓:謝海
知乎一堆對比回答了,這是機器提問麼?
隨便貼兩個:
4樓:鉛筆芯
主要看用途,其他的去試駕了解。我開過外公的電動車,五萬塊買的,車齡接近六年。當時車上五個成年人,我覺得比較吃力的坡都是輕鬆上,而且出乎意料的是空調製冷還很好,續航估計五十公里沒問題。
電動汽車和油車怎麼選擇?
可可 建議可以從以下幾個方面考慮下 1.用車環境 用車是在北方還是南方,比較偏北的話,電車冬季續航能力會有很大的欠缺。建議選油車,沒有這種顧慮的話電車油車都可選。2.用車性質 日常上下班用,還是平日裡的用車時間多少不可控。只是上下班通勤的話,對於電車的充電週期慢慢的會形成乙個預設的主動性,電車是乙個...
電動汽車如何充電
jjjjjjjjj 幸虧我科普過,我們通常汽車充電器主要有兩種 交流充電器與直流充電樁,而交流充電器又分交流充電樁與可攜式充電槍。直流充電樁 商業性質充電貴,速度快,便捷的話這個就得看附近是否有充電樁了,在車子快沒有電附近又沒充電樁的情況下截止是要命,讓你感受什麼叫瘋狂想打人。交流充電器 1 交流充...
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知了 首先明確幾點概念 1 電動汽車系統的電壓分兩級,A級,B級。2 電動汽車裡面說的接地,針對的是A級電壓。3 電動汽車接地,地 不是大地,而是乙個參考地。5 電動汽車B級電壓千萬千萬別做接地!絕緣故障可以了解一下。6 電動汽車,或者說是汽車的接地點 搭鐵點 設計是乙個課題,不是三言兩語可以說完的...