波音787好嗎？

1樓：黃懿

我覺得787那個窗戶設計的很有問題。

我第一次坐的時候還覺得那個窗戶炫酷屌炸天…第二次靠窗坐了…飛過太平洋時候早上起來對著太陽直射窗戶…曬得根本睡不著，整個玻璃都是發熱的，最後是拿枕頭墊在窗戶上才睡得著的。這要是換成實體的遮光板一點都不會曬…

2樓：秋刀魚

以科技、航司的角度來說

非常好中型機體非常輕省油科技前衛航程足夠

不過每年都坐3-3-3經濟艙洲際動輒十三四小時的人覺得很累。座椅間距小得實在可憐，能做商務艙絕不坐經濟艙

3樓：周紫薇

飛京深經常遇到787，常坐的hu有2種裝修的，新一點的就反魚骨，老一點的感覺空間更開闊，更大，就是螢幕離的特別遠，大概是這樣

我個人其實覺得老款的舒服點，座椅放平後空間更大更舒服，就是私密性差點，其他的乘坐感受比如噪音什麼的確實小一些，但是沒有很明顯跟330這類的有感受不同啦，舒不舒服更航司裝修關係最大吧，另外hu配的這個kef降噪耳機很讚啊，效果和舒適度都很好

4樓：老妖

挺好的。787，350，380。新飛機更安靜。安靜很多！

座位布局看航空公司的。商務艙-南航的330比AA的787座位豪華多了。

5樓：

經濟艙太擠了, 感覺還不如A330 2-4-2的座位舒服. 畢竟2-4-2坐窗邊去上廁所只需要過乙個人. 787的3-3-3布局經濟艙的座位寬度就不是很OK了, 隔壁A350的3-3-3應該會舒服很多吧.

只坐過海航的787, 坐過三程, 有兩種不一樣的座椅. 不變的是一樣的擠... 爭取盡快攢夠Alaska里程換商務往返吧

6樓：

不邀自來。

利益不相關：模擬飛行愛好者。

極速/加速，中規中矩。雖然不像747 一腳油門直接飆到300多，但還可以接受。畢竟選這個飛機的都看中787的電子系統/配置，不在意動力。

操控手感很不錯。雖然是電傳，但調教明顯接近機械的感覺。手感比較輕，響應很快 0延遲，指哪打哪。沒有747那麼吃力，沒有777那種奇怪的延遲，沒有737沉甸甸的酸爽感覺+反饋。

用樂器模擬，

737/747是鋼琴(完全的機械操縱)，

787是電子琴(電傳操縱，但保留了一部分機械手感)，320是電腦上的MIDI程式(電傳操縱，完全是電子裝置的手感沒有機械感覺)。

噪音很小，很安靜，轟地板油都聽不見發動機聲音。

各種高科技配置。高畫質大屏，雙HUD。