1樓：Nordenbox
萬能的維基百科啊。
「其中受矚目的為波音787主體結構的大部分（包含機身和機翼）將採用複合材料設計，而不是現在常用的鋁合金，此外還使用鈦合金，其中複合材料所佔質量比例提高至50%，而飛機的形狀設計也因此而變得更動感。」
「787發展之初，為了要選用複合材料還是鋁料做過多次的比較。鋁的優點是其施工容易且技術成熟，價錢方面也能夠降低成本，但近年來複合材料的發展，對於複合材料的特性已經完全能掌控，質輕強度夠是複材的優點，且複合材料能夠埋入光纖管來監控飛機的狀況，對於後期的維護成本跟安全上都能達到最新的飛機需求，就是至少能夠效能提公升20%以上。因此波音最後決定大量始用複合材料來當做787的主要機身、結構，且複合材料應用在發動機壓縮器葉片跟主葉片的技術已經純熟，也將複合材料大量應用在發動機的葉片、發動機罩等部份。」
波音787好嗎？
黃懿 我覺得787那個窗戶設計的很有問題。我第一次坐的時候還覺得那個窗戶炫酷屌炸天 第二次靠窗坐了 飛過太平洋時候早上起來對著太陽直射窗戶 曬得根本睡不著，整個玻璃都是發熱的，最後是拿枕頭墊在窗戶上才睡得著的。這要是換成實體的遮光板一點都不會曬 秋刀魚 以科技 航司的角度來說 非常好中型機體非常輕省...
波音787安全嗎？該如何選座位？
CallmeScarlett 沒有777安全，777是目前最安全的機型，787有各種設計缺陷。不過我覺得與其挑飛機，不如挑航空空司，出事的一般都是疏於維修保養或者飛行員經驗不足過度疲勞造成的，真正由於飛機本身缺陷的並不多。座位就更無所謂了吧，舒服就行，不同事故倒霉的位置又不一樣，這個只有聽天由命咯。...
波音787 幾乎垂直起飛 不會失速嗎？
躲進雲裡 角度確實接近垂直，這個機位拍的就比較清楚了。 酥酥 固定翼飛機目前還沒有真正能夠垂直起飛的，鷂式和F35B垂直起飛的話，航程短的可憐，不實用。民航飛機應該叫垂直爬公升，空載才能做！ maythe4thbewithu 絕不可能垂直起飛，只是拍攝角度的問題。兩台發動機的最大推力加一塊也不會超過...