電動汽車，家用充電樁貴嗎？最低多少錢乙個？

1樓：barlcky

充電樁不貴。目前家用交流充電樁的技術相對來說已經非常成熟，所以成本一路走低。但同時，由於技術迭代，電動車的電池容量不斷增加，充電樁的功率也在不斷提公升，又進一步提公升了技術要求和成本。

因此，不能簡單用貴和便宜來定義。

蔚來已經率先提出了22KW家充裝。但其實已經超出了目前家用的範疇。因為22kw實際為直流樁，並不能通過交流充電口為車輛充電。

並且，在申請家用新能源電表時，也會遇到一定的阻礙。也就是說，短時間內在成本上以及推廣上都存在明顯短板。

家用充電樁的購買不應該僅考慮樁的成本。實際上成本的大頭在於線。特斯拉的充電樁套裝官方標價為8000元，在業內屬於較高的水平。

但其附贈的線纜長度同樣是業內最高的70m。而從我的實際經驗看，由於要考慮到佈線走線問題，絕大部分的使用者的線纜要求長度（從國網電表出來到充電樁安裝位置均需要使用者自行承擔，國網不負責）不會低於50m。在這個長度下，線纜的費用幾乎肯定高於充電樁了。

因此，再次提醒，購買充電樁一定要充分了解安裝費用以及材料費用的問題。

目前，3.5kw的充電樁已經幾乎被淘汰，沒有繼續選擇的必要，成本上與7kw相差也不大，所以主流還是選擇7kw的。11kw充電樁為三相交流樁，需要申請安裝三相大電表才能真正達到11kw功率，這一點要切記。

另外，目前市面上大部分的新能源車都不支援三相交流充電，有的是需要額外加錢公升級充電模組才能支援的。所以也請在購買時先了解自身車輛的狀況。

根據資料統計，新能源車自燃50%出現在充電完畢後靜置狀態下。因此，強烈建議大家不要過充電池，一般衝到80%以上即可，不要超過90%。購買充電樁時，還是優先選擇大品牌，出貨量較大的充電樁，相對安全性更有保障。

安裝時也請選擇具有安裝資質的服務商，施工更規範，使用的材料也更有保障。

2樓：sean

網上買充電樁便宜在1000—2000之間，適中就好，安裝費貴，但是各不相同，

廠家安裝有的收1000—2000不等人工費包30公尺，材料費30公尺外每公尺45—80。

私人安裝材料費在30一公尺，人工費1000。

自己安裝只有材料費，30一公尺。