當飛行員去這麼多不同的目的地時，他們如何知道該走哪條路線？

1樓：晚晚爸

每乙個航空公司，開通一條航線（即兩個機場之間）之前，是要民航局批准的。航路批准後，每次飛行前，由簽派員根據這次航班預計的航程，載重，天氣，備降選擇等等，做出飛行計畫，每次飛行前通過紙質或電子交於飛行員確認。飛行計畫包含的資訊很多，計畫油量儲備油量，備降場選擇，計畫飛行高度等等。

但是二維路線基本是相對固定的。

然後就說航路，可能很多人會覺得天上沒有障礙物，也沒有固定的物理意義上的道路，肯定是點對點直飛吧。兩點之間直線最短嘛。其實並不是這樣。

天上也是有路的。這些路由千萬個固定經緯度的點，以及它們之間的連線組成。放一張霓虹國的航路圖吧，國內的就不放了。

最後，飛機就是通過慣導系統，無線電導航台，或者衛星導航系統，確定自己的位置，再由機載裝置，在飛行員的監控下，按照預先輸入的航路，進行二維平面的飛行。至於高度，除非特殊情況，否則是受管制員調配的。飛行員一般是在管制員的指令下，操控飛機進行高度的改變。

對了，有時候速度也是。

不知道以上這些，有沒有解答你的疑問。

2樓：Funky

一般路線都是規定好的~也不是說想怎麼飛就怎麼飛，每一條航路都是申請好固定的。除非是有天氣影響，那可以和簽派商量，讓他們申請一條別的航路。