輕微色弱能不能當飛行員?

時間 2021-05-07 18:52:56

1樓:羅傑

的確有些涉及安全的崗位對色盲色弱有要求不是歧視問題,最最基本的還是安全第一。行業360行,行行出狀元,道路千萬條,有色盲色弱就不要非與安全較勁了,選擇其他喜歡的行業也能成就人生。要想在選擇職業前就知道自己有無色盲色弱,簡單的辦法就是使用微--信@公/眾/號石原氏檢測,3分鐘測試就知道有無色盲色弱。

飛行員,空乘都是用石原氏色盲色弱書檢測的。

2樓:

商業飛行就算了吧題主。我也是色弱,相信你知道紅橙黃綠藍靛紫吧,我周圍的色覺正常人都表示,這其中每一種顏色的差異都相當於黃色和藍色的差別,這你能想象出來嗎?我只是輕微綠色弱,但我還是想象不出來。

3樓:心有魚

我感覺那麼多優秀的人,尚且公開公平公正的競爭乙個崗位,為國為家為自己,努力拼搏,確實有超人之處,也可以。不過那得有多優秀,才能夠鶴立雞群呀!希望你非常優秀,做出出色的貢獻

4樓:星錘兔55

我是個色弱,高中時候一心想學生物,但是在得知所有生物學都不招色弱的學生後,我特別傷心

後來我大學學了別的專業,不知道為啥,現在看到生物化學那些知識就煩,多虧當時沒有一時衝動選了生物

暫時的喜歡也許只是一時衝動,小時候喜歡的到大了可能看都不願意看一眼沒有人只適合乙個職業,這應該是乙個很大的集合,如果不能當飛行員,其他職業也很好呀,不要為這個事情太過難過,改變不了的事,就讓它順其自然

每一片雪花都會落到它該落的地方。

5樓:vergelt blanc

色弱就老老實實別做那些不能做的事了,我也是色弱,但是到哪個程度也不知道,我爸色盲,從小就聽人說我應該是色弱,但是一直也沒有確切的醫療機構說過,而且平時看一些東西的時候對色彩分辯也沒什麼問題,就是高考體檢的時候查出來說是色弱。

從小我就想學醫,當時知道是色弱不能學那就算了唄,不然學醫出去人家一眼看出來的,我看半天還看不出來,要不就根本看不出來,那出去就是害人。

樓上也有說參加招飛體檢,能過就說明沒啥問題可以飛,不能過就開啟steam買個模擬飛行來玩玩過過癮。

6樓:青蛙

7樓:

別瞎想了,就算你眼睛很好都很難當飛行員,要通過很多檢查的。我初中的時候招飛的過來,我還在考慮是去當飛行員還是讀書上清華呢,完全是想的太多,招飛的時候去試試不就知道了...

8樓:

不建議。本人輕度色弱,根據自己和媳婦反覆實驗,生活中無礙,比如挑衣服之類小事、駕車分辨訊號燈這類大事。就是對淡黃和淡綠這兩個色第一眼容易混淆,雖然仔細盯一會能分辨出,但生活中許多事情不就是是第一眼決定的嘛,更不用說對顏色要求苛刻的一些工作。

9樓:DOOM SLAYER

在中國就別想了。

不過你可以移民去美國,買個小飛機考個執照,給自己的農場噴灑農藥或者在阿拉斯加為那些隱居人士開飛機送貨是完全可以的。

10樓:

發一下簡單的測試哈。我覺得我是超人,但是體檢的人不覺得 。另外如果你想做飛行員可以打消念頭了。如果你想證明自己可以去找專業機構做個測試或者去國外做,無視色卡就完事了

飛行員能不能自己調QNH修正海壓?

Cap Mach 不可以,需要按照塔台給定的氣壓值去調諧基準面,如此空中所有的航空器才有統一的基準值去度量自己的氣壓高度,去確定彼此之間安全的垂直間隔。 Oscar 這個問題很好笑哈哈哈起飛之前你調到100公尺 請問你現在機場修正海壓能是一樣的嗎 起飛標準離場程式怎麼執行?管制員問你上高度,你怎麼上...

當飛行員怎麼樣?

小三輪司機 至於飛行員的標籤,我不想評價,留給其他知友吧,哈哈。給你介紹中飛院生活吧。一般情況下是2 2,理論兩年,訓練兩年,不過很少有人是這個模式,因為飛行學生很多,要分流分期培訓,有快有慢,我12年在航校時候整個飛院飛行學生粗略估計6000到7000人,相當於整個南航的飛行員!前兩年理論,本科課...

如何去國外當飛行員?

Cap Mach 不知道題主是想問學飛行拿駕照還是去當一名航空公司的飛行員如果當飛行員的話,還是有一些門檻和自己的心態問題。取決於你是公司委培還是費培養,航空公司因為成本,進度的考量,希望在最短時間內完成訓練,這乎會佔據你以後在航校和課餘的每分鐘 況且在競爭激烈的航校環境,對要求嚴格的學員也不會發展...