1樓：dodolang
最大的區別在於發達國家的人工貴。除了變速器國內沒有之外，自行車這東西就是個情懷。
brompton中國產成本估計就1000塊。
2樓：五色雀
如果可以，盡可能將預算提高到自己能承受的極限...自行車這東西，真的是一分錢一分貨，每高乙個檔次，體驗都會有明顯不同～如果不比較還好，比較後會發現低端車根本無法騎...另外，高階車騎起來更輕鬆是一定的，但體驗不會只是這方面的提公升，還有車架（最關鍵）材質、路感、摺疊速度、摺疊耐用性、摺疊後的體積（綜合起來其實就是騎感、速度以及便攜性等幾方面）的明顯差異...
上班6公里，不差錢推薦tikit和小布，中等推薦大行的sp8或者sra683,低端的...大行412（肯定得改）或者狼途吧
3樓：
值得入手。
買自行車不跟買車一樣，買自行車就得買自己能負擔的起的最貴的那輛。當然這並不是說你非要把所有積蓄拿來買輛環法級別的車。如果你能買得起愛瘋，就可以買3000-5000的自行車。
總的來說，買大行的摺疊很不錯，無論代步也好，郊遊騎行也好，都可以輕鬆勝任。既能代步也能健身。關鍵是方便攜帶，如果地鐵可以攜帶折疊車的話，那對你而言根本不存在通勤最後一公里的問題。
而且假期除去旅遊也可以攜帶上火車（前提是可以攜帶），自駕遊帶輛摺疊比帶輛非摺疊要好。
至於不同價位的車的區別，肯定是有的。自行車雖然沒有汽車那麼複雜的構造，但好歹也是機械製品。很多部件的機械強度和順暢度都影響著騎行體驗。
越貴的車子普遍在材質、做工以及設計上有更大的優勢。
4樓：cobain
這幾年我從大行的sp8開始做通勤，陸續經歷了sp8， aaa083，brompton m2l，tikit，個人最愛brompton和tikit其它的都是彎路。我的BIKE FRIDAY TIKIT購買記錄（北京AITA CYCLE車店）
5樓：
這個問題太過籠統，首先什麼是普通，什麼又是高階，按照LZ的暗示，上萬就算高階了，其實完全不是這樣，在公路車領域，兩萬塊還算是剛剛入門而已。
所以具體的區別，你可以參考汽車領域，快兩百萬的賓士S500和幾萬塊錢的比亞迪有什麼區別呢？除了都是四輪汽車，都使用汽油機，都可以坐四個人之外，恐怕也沒什麼太多共同點了吧。
6樓：
如果車只是你的代步工具，沒必要買啥好車~~如果你把騎行當成一種生活，享受它，
那最好從入門級的車開始~~
我是騎大行P8，最早也是著題主一樣想法，
買了以後發現，P8給了我太多的驚喜，結交了許多的車友。
話說以前上學騎的車，真的只能算代步工具
為什麼公路自行車和場地自行車要比山地自行車貴那麼多？
lrh756775679 環法的公路車一般不到10w人民幣，高階的山地也是那個價，怎麼就公路貴那麼多？你不要把那些1000塊錢山地車造型的通勤車也算作山地車好嗎？ 註冊還得起名 我覺得主要還是生活中給你留下的錯誤印象吧。一般身邊見到的都是山地車多於公路車，而山地車以低端山地車為主。不是對自行車有一定...
電動車與自行車相撞，自行車逆行，把自行車人闖倒了，自行車人手骨折了，責任怎麼劃分，幫幫我。？
深淵 我今晚騎自行車被撞了 電動車逆行我是在試圖向右拐彎的時候被撞到的騎的共享單車 電動車把我撞到了就跑了，我特麼還看見他加速了我手肘在地上然後背 屁股擦地 一瞬間是懵的然後起來之後手巨疼 周圍也有人沒有人制止那個電動車沒有人扶我 我自己爬起來扶起自行車真的心酸 左手肘很疼一邊騎一邊活動手自我確認可...
山地自行車好還是公路自行車好
愛的發電機 單從標題問題 山地自行車好還是公路自行車好?來回答，答案類似於 假期出遊是選遊輪還是飛機？結論就是各有各的優勢，主要看你想怎麼玩。結合題主需求和應用場景 1.日常上下學使用 2.預算2000 3.最遠騎行距離30公里，結論是推薦山地車1.山地車騎行適應性更好，適合日常使用。對於日常通勤的...