1樓：毛冬
這要看用途了，昨天定了一輛硬石頭智慧型自行車，準備上班騎，這款就不是碼表智慧型的車，要充電的，和電瓶車又不一樣，電瓶車是手上擰油門的，硬石頭是腳踩踏指揮，電動車因為體積和重量太大了，以前也騎摩托，後來警察逮得兇，又騎自行車，自行車到了辦公室又是一身汗，看硬石頭介紹可以跑70KM，上班2天充一次電，不知道可不可以結束悲劇的上班交通症候群。
2樓：硬石頭智行車
讓騎行者沒有繁雜的操作，享受騎行帶來的樂趣，讓我們回到最簡單的騎行方式，卻有強大的處理器能讓我改變騎行狀態的時候讀懂我們的意圖，不會有額外的助力
3樓：甦醒
速度坡度心率什麼的，佳明和百銳騰就夠我用了。
地圖導航什麼的，手機導航+佳明60CSX也夠用。
對我來說，能在我壓彎時側傾快到極限時滴滴兩聲的，就智慧型了……不說了，上藥去……
4樓：
目前市面上稱作智慧型自行車的幾乎都是自行車+可聯網的碼表
名字中不帶「智慧型」兩個字但實際很智慧型的配件大概有:佳明碼表、電子變速器什麼的
個人認為，真正的智慧型自行車還需要加上:
1、身體狀況監測系統:騎行者疲勞或者注意力不集中、再或是身體出現什麼異常狀況的時候能及時提醒騎行者，若不幸出現事故可以通過網路自動通知相關人員
2、自檢系統:胎壓異常、剎車系統過熱、某些配件耐久度過低之類的都要做出提醒
3、提到提醒，那如何優雅地把各種提醒推送給騎行者呢，我覺得還得配個類似谷歌眼鏡一樣的智慧型騎行眼鏡，另外碼表該顯示的內容也都直接顯示在眼鏡裡
4、各類自動適應地形路況的機械部件:前叉啊變速器啊什麼的
5、高危路段預警、附近出現較危險的車輛預警
6、自動平衡裝置，停車時更好用，撐腳要退休了
總而言之，每個功能都得加錢
5樓：RNR01
1.自動換擋，能夠感受騎行者的體力情況做出上檔或者下檔選擇。
2.嵌入式碼表，速度距離踏頻功率心率風速等各項引數乙個都不能少，還得整合導航功能。
3.防爆胎，必須智慧型防爆胎。
4.教練模式，記憶體各種訓練方案可供直接呼叫。
5.智慧型碟剎指紋解鎖，處於鎖車狀態時剎車剎死，非車主指紋不得解鎖，換前後輪亦無用。
6.胎壓監測，100以下120以上報警。
7.整合運動攝影。
8.單車互聯，隨時可以調看騎行隊友的騎行引數。
暫時就想到這麼多，這特麼才叫智慧型！
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深淵 我今晚騎自行車被撞了 電動車逆行我是在試圖向右拐彎的時候被撞到的騎的共享單車 電動車把我撞到了就跑了，我特麼還看見他加速了我手肘在地上然後背 屁股擦地 一瞬間是懵的然後起來之後手巨疼 周圍也有人沒有人制止那個電動車沒有人扶我 我自己爬起來扶起自行車真的心酸 左手肘很疼一邊騎一邊活動手自我確認可...
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