1樓：
維斯塔潘雖然之前經常懟別人，但是這次他的鍋絕對要比維特爾的小。
這次事故的主要原因就是維特爾向左關門的時候沒有想到維斯塔潘左邊有萊科寧，逼得維斯塔潘和萊科寧碰在了一起。
竟然有很很多人說維斯塔潘應該減速，大直道沒到剎車區憑什麼減速。照這樣說，還可以說維特爾不應該關門或者晚一點關（這樣就能看到超出來的萊科寧），鍋還是維特爾的。
2樓：
為啥都談責任，沒人覺得遺憾麼？
看到濕地，維斯塔潘頭排，漢密爾頓在後。
心想終於可以看到兩人的濕地較量，然後第一彎還沒過…我失望…
3樓：
鍵盤車神們真是厲害，都能在一秒之內做出所有正確調整，Max被別人擠還要剎車讓車這是個什麼道理，官方都判定了是個普通的racing accident還要抓著不放？
4樓：休伊什
原答案被刪了，原因是不友善的內容。
去掉原答案那句髒話吧。
以下只針對一味地說「你們罵維斯塔潘就是對人不對事；維斯塔潘是無責的（無辜的，冤枉的）；責任更大的是維特爾」的觀點言論。不否認法拉利的責任。
個人觀點：同意FIA調查結果。但是如果非要給這個事的當事人劃分責任的話，我認為維斯塔潘55%，維特爾40%，kimi 5%這樣吧。
看其他知友回答中的一句句「維斯塔潘又被罵了，我覺得挺冤的。唯一有爭議的那個向左的動作，我認為並不是在擠壓Kimi，而是在躲歪頭。」「我實在看不出被罵慘了的MAX有什麼問題」等等言論我就想說點。
文雅點吧，維特爾和維斯塔潘起步都不好，勉強平手吧。
維特爾封線路，維斯塔潘他開始讓，並且自己的確線路也就一般。
借用知友的截圖
看看臨近碰撞的時候，他離維特爾距離多遠？和kimi側邊四輪交叉最終碰撞。
然後有知友（維斯塔潘賽後採訪？）就說沒看見kimi那麼快在邊上。
沒看見？？？沒看見？？？雖然你年輕，雖然你成績很好，你雨戰不錯也許沒把kimi當回事，但這也不是沒看見的原因。
看看碰撞前的截圖（這不是碰撞前一瞬間），維斯塔潘距離kimi 維特爾誰近誰遠，覺得他能沒看見kimi已經探出頭了？
相較於躲避維特爾，我倒覺得應該開始考慮堵kimi了（我潑髒水式的壞設想）。
他老爸的twitter也挺應景的。
我不是因為維斯塔潘而去說維斯塔潘的不是。
不是說法拉利無責，只針對說維斯塔潘冤枉的觀點。
5樓：和久津智
VES被夾住還能怎樣？雖然他的確名聲不好，現在是不是只要出了事把鍋一股腦扔給VES就行了？
VET擠壓防守，VES往左躲沒看到RAI而且也沒到剎車區沒理由剎車讓位，RAI神發車從左側超車，3個人都有充分的理由，非要找口鍋的話就只能給法拉利的策略，RAI只要擋住後面的劉漢就可以了，沒必要非要搶在紅牛前面多搶個車隊積分
6樓：王子橋
首先這是新加坡，街道賽，賽道邊上不是緩衝區，是牆。
kimi的發車非常好，沒有問題，事故時已經超出半個車位，可以認定為無責任。
塔炮的發車中規中矩，一開始想向右給V4施加壓力，但是看到kimi發車好之後就想去防守，多少是有向左關門，事故時先與kimi碰撞，然後被三明治。
V4發車明顯比另外兩個人慢，而且一直在向左關門，在kimi已經領先後，他依舊在向左，可以解釋成與kimi配合防塔炮，也可以解釋成要防kimi或者塔炮，也許只是沒意識到kimi那麼快。
其實，如果V4不持續關門，那麼事故一定和他無關。
如果塔炮剎車減速了，也有可能避免事故。但前提是賽道邊上不是牆。
因此，很難斷定直接責任人是誰，考慮到既然都退賽了，那認定為賽道事故基本上也沒有問題。
後果就是，大家會譴責塔炮不減速，會為了kimi覺得可惜，也會為V4不關門就會避免自己被牽扯進去而感到惋惜，這就是賽車第一彎的魅力。
7樓：傅錦東
他大爺啊，好不容易翹著腿，磕著瓜子看我kimi怎麼詮釋完美僚機，擋住梅赫西迪倆哥們，結果三個WDC來了個3帶1，欲哭無淚啊
8樓：小公尺
Kimi近幾個賽季最佳起步被塔炮毀了；瓦片自己有失誤，頭哥跟Kimi一對難兄難弟。
題外話，真心覺得11賽季以後湧現的這批車手對賽車的操控明顯不如前輩。並不是開了輛好車就可以橫著走的！07年之前的賽季，那才叫真正的比賽。
超車靠的是一輛好車，靠團隊進站策略，靠個人駕駛技術。
估計以後應該不太會再關注這項比賽了。
9樓：
小嘴炮和維特爾責任五五開
只要有事故，就有小嘴炮的身影
小嘴炮一把帶走3個WDC
小嘴炮的剎車踏板，不存在的。
說實話，大家都說小嘴炮是下乙個wdc，但是他這種強行延遲剎車不管不顧把自己扔進彎裡的風格，未來的成就也有限。
至於維特爾，wdc中能力相當靠後的乙個，運氣好撈了輛火星車
10樓：
維斯塔潘賽後估計又要嗶嗶事故是別人造成的了。
F1十分有必要對新人引入情商測試。
VES車載截圖
VET向中間切線，VES稍向左打方向，但左側的RAI上來了此時RAI與VES並駕齊驅，並且RAI明顯節奏快，右側的VET顯然還有距離，VES只要減速放RAI過去就什麼事都沒有了
這裡減速依然有機會
這裡如果向右修正，也許右前翼會被刮掉
當被兩輛節奏更快，且已經超過半個車身的車夾擊時，應該減速！減速！減速！
這小子也就託KVY的福，上到了大紅牛，要是在中小車隊，妥妥的馬球王2.0復刻增強版。
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