1樓：兩個輪子看世界
均速25km/h（應該沒算錯）
相當不錯啦
15款的美利達公三只能在你後面吃灰
but，我覺得給我個公路，我也能蹬25，哈哈哈哈哈
2樓：小小少年
我也業餘，山地車XTC800，68公里3小時，和你配速差不多，不和專業的比，這速度自認為在業餘的算是不錯的成績了，你還比我更厲害。
3樓：自由譯者小幫
這個速度確實一般，我年前環海南島騎行，騎美利達公爵山地車，帶著駝包，路況稍微好點時速也能上20。我當時是8天環完了東西線後才環中線，海口到瓊中路段，142公里，爬公升900公尺。平均時速21公里。
我屬於平時不怎麼騎車的，但是在鍛鍊。
4樓：王銘瑋
5個多小時80多公里吧，很早時候的事情，在老家學校畢業，剛參加工作的時候和乙個關係比較好的老師一起騎著自行車看去黃河，一路上溜溜噠噠，雖然路不好，但是很開心，路上有麥田有河裡的小鴨。
5樓：眉目之間
是稱不上業餘選手的級別。我剛騎公路車20天（有著山地車基礎），還未成年，版36公里87分鐘，比你少兩權公里，快三個多小時。然而我碰到一般的愛好者（業餘的），也依然只有被拉爆的份。
你根據我的情況想想你自己把。
6樓：火略蛋
單人騎行，有市區路段，遵守交規，說實話這個資料很一般，身邊比我強的也大有人在。業餘騎行，不在乎多快多強吧，比昨天的自己強就可以了，強身健體，玩得開心最重要，加油
7樓：qigebazi
我用無變速自行車每天上下班，大約35分鐘8公里多，紅綠燈較多上坡多～如果是平路紅綠燈少，估計半小時9公里應該差不多～換算4.5小時才81公里，這還是不考慮騎久了體力前提下～所以題主應該是騎行愛好者了～
8樓：嚕嚕
單看均速22的話很普通，但是加上100公里就不一樣了，還有15公里上坡，一開始一小時比較愜意，兩個小時開始百無聊賴，三個小時開始空虛了，能四個半小時騎完的一般都能至少均速30+了，水平已經是正常人裡很厲害的了
9樓：逍遙騎士
題主看看，這是本地乙個業餘高手的成績，最終400公里下來用了13小時40分鐘吧，當時第乙個騎完100公里計時點的大概兩小時四十三分鐘，400公里最快的不到13個小時，業餘大神也是很厲害的，多騎車多針對性練習才能變強。
10樓：豆凡達
先說結論，是比較差的水平。
普通騎友時速15到20公里，你是22。前面還有45時速的，這還是普通的業餘愛好者，所以你看看差距。要是跟業餘高手比起來，時速60是個坎，所以老哥你還有段距離。
11樓：海豹騎手
刷個最近的資料！
100公里騎4個小時左右，基本是入門。
騎行的路途還任重道遠。
想要成為眾人眼中大佬的存在，先從挑戰自己100/200/300/400/500單天里程開始。
當你不再懼怕路遠，不再顫抖爬坡。應該你可以戰勝90%的騎友了。
哈哈加油吧！
12樓：缺月
業餘比我強，算中等水平了吧。
以我騎行數10年的經驗做的評價（大多時間騎的是電驢狗頭 ）。
2023年我剛接觸山地車大概半個月就進行了122km的中短途騎行，詳情在以下回答：
乙個人騎自行車正常騎一天能騎多少公里？
騎完後整個下午就癱在床上
13樓：SA KA
能騎滇藏線的水平
剛好平均100km每天，最後一天咬咬牙200km
在成規模的業餘車隊裡的話，就掃尾水平吧，如果跟車隊又願意和大家剛一波，那成長的會很快（因為有車隊破風）
14樓：沙塵
你的車應該是escape1。
我的是escape2。我在地圖上估算了下我經常騎行的路段是40公里2小時，東北冬季磨擦係數更大，而且escape1是3*8，所以你是正常水平。
15樓：我想靜靜
舉個例子，鄙人是業餘，經過二個月的騎行，可以在海拔大約4000公尺的地方以30+的速度巡航，一天可以一直騎，緩上坡，負重約30公斤，山地車。在這之前我只能以20公里的時速在低海拔連續騎行半個小時，還沒有負重，所以你可以看看你是剛剛開始騎車還是已經鍛鍊了很久
公路車的話，中等偏上一點吧，你也說了，在業餘愛好者中，除去一些身體素質好的體力好的，一天能騎平路200公里的不多，再加上有15公里的上坡路，能超過一半以上的業餘騎行，當然，也要看這個業餘到什麼程度。
16樓：舟山小薩甘
大概勻速20
其實就是普通人
大一開學騎著鹹魚850收的斯特拉91
一天不到刷了230km
勻速大概22.23
後來換了瑞克多1300
勻速30多
大概三小時就能刷完100km
17樓：小笨笨
非常菜的水平，你這就是平路，3.5小時是入門水平，如果100km累計爬公升超過1km（是爬公升高度，不是水平距離）4.5小時我覺得也算不上入門，4小時以內差不多吧，如果累計爬公升1.
5km，那4小時20分差不多算入門水平
達不到的，就是基本不怎麼騎車的，跟車沒關係
18樓：REUS
中等水平吧，比我這菜腿強，昨天剛跟哥們騎車一百公里多一點，他山地我公路，大部分時間我都在等他，畢竟他是個玩泥巴的，我們下午一點半出發，55公里到達目的地完了乙個小時，晚上六點半到家，全程都是側風，而且風很大在橋上都幾乎把不住車把，資料可能跟你很接近了，但是我的車比你的好，畢竟也是公路車，騎行姿勢也更適合長時間快速巡航。
就跟我們兩個比吧，他的車比你的車肯定要更難騎一些，畢竟是更大的輪胎，車胎也更寬，阻力大的多，所以換上同樣的車，估計他能拉爆你，那傢伙適合牲口，就知道閉著眼死蹬，你見過騎一百公里後五十公里均速還比前五十公里快的人嗎？他就是每次還都騙我破風，騎著山地攆我的公路……
至於我，我自己單飛過幾次100公里，最後均速在23到24之間，100公里在四個小時多一點，但是我為什麼說不如你呢，因為我做不到中間不休息騎四個小時，都是騎到目的地，玩一圈，返回，從未試過連續一百公里……
至於為啥說一般水平呢？我見過幾個小姑娘，100公里，三個半小時來回，她們車隊裡全是女生，人家也是業餘愛好者，這個太恐怖了，我隨隨便便就能被拉爆了，至於男選手，四十巡航的業餘愛好者也是不少的，你可能覺得一天騎了100公里不少了，人家都每天90公里上下班騎自行車，還單飛，昨天那哥們就是嫌我們慢自己走了，只留下乙個背閃電揹包的背影……
最後是我最近一次100公里騎行的概況，共勉！
19樓：遙看春花朔雪
不知道你這個4.5小時是總用時，還是運動用時。
爬坡情況得看你的累計爬公升量，單純看爬坡距離意義不大。
如果你說的是總用時4.5小時，那在業餘愛好者中也不差了。
20樓：三立mix
這個水平不是很好，還有很大的進步空間。我就是業餘愛好者，曾經乙個上午4小時50分鐘騎了260公里，平均時速有53的樣子，這才是業餘愛好者的入門水準，並且包含了喝水上廁所的時間。
所以可以看出你還有進步的空間，另外要特別說明，我燒的是汽油沒有燒骨油@_@
21樓：夏添霖
水平？要什麼水平。
既然是業餘愛好，就別太計較時間什麼。你騎個大馬路，省道，國道的。隨時都有各種行人，毛驢，四輪的竄出來，擠過來。你跟人全程封路的計較？
自己騎行，安全第一。再空曠的路段也得留個心眼。自行車畢竟是肉包鐵。
摔出去基本都要見紅的。你說你皮實耐操？我信。
但你不心疼你的車嘛？隨便騎個一年半載的愛好者，就算不是xx 豪車抱回家，那起碼也是各種裝，各種改，那摔一下只要能起來，第一下看的不是自己，肯定是車
22樓：魏子涵
很一般吧。
之前愛好騎行，後來改跑步了。
騎行，唯一的比賽，只參加過PBP200，就是騎行200公里，我是徹徹底底的小白，10個小時完賽。
感覺我的耐力和爆發力都是朋友裡面的墊底的，車也是最入門的OCR。所以，個人感覺，樓主這個，非常一般吧，和我差不多
23樓：
好像和我初中畢業差不多，當時五個半小時來回考上的高中，全程大概120公里。騎的好像是美利達公爵600。
不過現在基本不騎行了_(:_」∠)_畢竟漂泊無依（車還被偷了哈哈哈哈哈哈哈）
24樓：彼岸
好兄弟，新手的話，資質比較棒，好歹不掉隊，經常的話，水平就正常。
騎行哪有分業餘和專業啊，無非就是裝備貴賤，有一說一不影響騎行體驗的話，俺們還是喜歡經濟實惠的。
這玩意就是個愛好，別太沉迷，不過4.5h 100km真的很8錯，我們車隊內幾個拖後腿的騎的真心慢，我們和他內幾個巡航速度就沒超過30。。。。。。
哎?等等8對勁。
啊這啊這
啊這啊這
啊這啊這
別這樣，我們上坡路很多，4.5h 100km真的很不錯，至少不拖後腿。
爭取突破4h100km
加油！（狗頭保命）
25樓：
公路這速度一般般水平，甚至有點弱雞了，我山地車1000多塊錢買的，練練經常騎車的話路況不錯的情況下勻速這個是沒得問題的，一般來說公路最少30+啊，再不濟25也要有。。。這速度山地也只能算一般入門愛好者水平了
26樓：日月大可
不好比較，15公里上坡，坡度多少？所以這個不知道，別的回答就說成績一般，那不是睜眼說瞎話嗎。
我說一下我的吧，純平路，我騎20寸折疊車，每小時26公里這樣，減去中途休息和紅綠燈的，也有23~24公里。
如果是騎好一點的山地車，能到26~28公里
騎朋友好一點的碳刀公路，29~31公里這樣
以上這種速度，我可以騎乙個白天，就是天亮到天黑，中午吃個飯
業餘愛好者分很多種，騎共享單車江邊遊的也算，爺爺奶奶鍛鍊的也算，小朋友也算，所以怎麼比較？中國騎單車人口這麼多，我的成績估摸著可以超越全國85%的自行車業餘愛好者了，題主這個成績也應該能超越70%的愛好者了吧。
但是，在正兒八經的騎行群，裡面都是整套裝備齊全的騎友，在這種水平的業餘騎友面前，我的水平也就是入門常規水平。
不過這樣的速度是週末騎才能達到的，要是騎長途出遠門，肯定遠遠達不到這個速度
27樓：爾舟
這型別的問題還是少了個背景資料，就是騎行的本人年齡和騎行的車齡（已經騎多久車），沒這兩項資料不好給你分段位阿，打個比方～假設你是50或以上的人，是個業餘愛好者，怎的我就覺得你是個王者啊。又假設你是30以下，即便你剛接觸騎行沒多久，我都覺得你是青銅。
這裡有個朋友說的好哇，別迷那些水平較真，我自己有個碳纖公路，沒用它跑過100公里，但會隔天差5刷30公里左右，維持個均速30，自己感覺可以就好了，預計吧如果跑100公里我可能也達不到均速22，今年我37，就是慫，覺得以步入中年後期，膝蓋特別要注意，運動不想上啥質量咯，出個汗，熱個把小時就好，我還有個山地，那個就時常跑跑100公里以上的，休閒騎20左右觀光哈。
通勤乙個小時，50公里路程。上下班100公里。該買什麼車？
雪佛蘭sail，每公里成本含保養不足0.5元，我買的時候車價加保險不足6萬。十萬公里成本算下來不足1.1元每公里。蔚小理你自己算唄，即使用電成本為0 保養為0，落地的時候就決定了1.5元每公里也站不穩。也就是如果要省錢，燃油車秒殺電車，如果要趕時髦 追求高科技，那你就去唄，每個人可以有自己選擇 單位...
長跑十公里能半個小時左右完成嗎？
黎乙隻洋 這個我還沒跑過誒，不過我知道我們寢室乙個陝西的兄弟最快跑42min，現在在TZ，然後我們單位乙個老幹部馬拉松愛好者，特別喜歡長跑，前幾天在3100公尺海拔的地方跑了45min，他的一次壯舉是在公尺拉山下來之後跑到了日當，太恐怖了，我走路都喘大氣，他竟然跑了這麼遠 John312 2015開...
騎行不到100公里的公爵600吱吱響，是鏈條太髒了嗎？
異響有些需要乙個乙個排查。沒有看到車子很難判斷 不過很少遇到鏈條異響的，鏈條太乾燥就會有異響。這個是新鏈條，如是鏈條有異響，你一節一節看看是否哪個節是太緊了，這種情況少見。大多異響是坐杆不緊，或者坐墊下的螺絲不夠緊，排檢視站起來用力踩，如果不響，就是坐杆坐墊問題。如果真是鏈條跟飛輪，牙盤的摩擦聲，正...