1樓：ailia
雪佛蘭sail，每公里成本含保養不足0.5元，我買的時候車價加保險不足6萬。十萬公里成本算下來不足1.
1元每公里。蔚小理你自己算唄，即使用電成本為0、保養為0，落地的時候就決定了1.5元每公里也站不穩。
也就是如果要省錢，燃油車秒殺電車，如果要趕時髦、追求高科技，那你就去唄，每個人可以有自己選擇
2樓：不知名的吃瓜觀眾丶
單位附近買套房吧，湊吧湊吧付個首付，剩下每月還月供，幾十年下來，說不定還公升值了，要不就拆遷了，妥妥的賺錢，買個車還得養著，幾十年早就報廢了
3樓：奇瑞汽車
通勤時間較長的情況下，對車輛的動力及操控舒適性就要有一定要求。瑞虎8 鯤鵬版是個不錯的選擇。
瑞虎8 鯤鵬版最大的亮點就是率先搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機，該發動機擁有187kW最大功率、390 N·m峰值扭矩，新車實現了百公里7.5s超級加速、百公里7L超低油耗，在效能與實用的博弈中實現了最佳平衡。
7吋智聯多功能液晶儀表、12.3吋懸浮全面屏、8吋液晶空調與座椅觸控螢幕組成的「三連屏」0憂慮智駕三屏設計，以及AEB自動緊急制動系統、全速ACC自適應巡航系統等10餘項駕駛輔助系統配合6安全氣囊，則助力瑞虎8鯤鵬版為使用者打造出乙個安全、便捷、舒心的移動安全堡壘。
4樓：肖申克的救贖
你看下目前跑滴滴的都開的什麼車
混動的以COROLLA雙擎和雷凌雙擎居多
可以考慮一下，落地不超過15萬，百公里4個油，沒有續航憂慮。還保值
5樓：設計成鯤
個人還是建議你買輛混動車純電動不建議！很多電動車都說可以跑500 其實實際開下來只有280多所以車是工具來用的不是來應對突發情況的你偶爾還會跑長途所以還是買油混的加油就好了豐田COROLLA雙擎吧應該還可以貌似油耗是4.2L百公里應該是最符合你目前這個狀態的
6樓：jeremy zhong
長江以南，如果有自己的車位，可以考慮model 3，每公里電費幾分錢，2萬公里保養一次，省時省事。
現在城市基本都有特斯拉的超充，城市間的旅行也沒啥問題。
7樓：熱愛生活矢志前行
我和你的情況是一樣的，來回通勤也是100km，單趟50km。如果充電方便的話，可以買一輛比亞迪秦plus dmi,如果需要買油車的話，這個價位，可選擇的太多了。轎車油耗基本都在七個左右。
單趟50km的路程也不短。買動力稍微強一點的，2.0的自吸或者是1.
4t，1.5T的。
8樓：永恆的流星
我個人覺得買個混動COROLLA挺合適。當然還要看你前提條件，比如說預算多少，國產還是合資？如果路況很好均速比較高的話，買個國產車挺好。
配置高，開著舒坦。混動COROLLA省油，開著也紮實。
9樓：油然而生
如果用車場景多為城市或城郊的通勤上下班代步，每天上100公里已不算低里程，節省費用自然是第一選擇要素，十萬元級的中國產燃油車是首選，至於具體車型可自行在汽車平台找外觀入眼的就行，不必把所謂效能作為選擇要素，這個級別的車型無效能可言，油耗差異也不會大到哪兒去，所以只需找合眼緣的即可。坊間說日系車省油，這已經是過時論調，別再被這種論調帶進坑了，中國產車現在已很省油，駕乘感受遠超日系同價位車型，品控也很好，考慮中國產車沒錯。
10樓：垃圾人
我的真實經歷，上班地點離家50公里，大概乙個小時，回老家二百多公里來回四百多。當時我開的是一輛Bora，優點是省油。缺點是駕駛還是比較累。
建議你如果長時間這樣的話還是把車買好一點的，我建議是18萬左右的凱美瑞或者雅閣。
其實乙個小時50公里，應該路況還是相對較好的，如果在市內的話高峰期應該只能二十多公里。考慮到車輛的增長應該是乙個不可逆的趨勢，所以你的通勤時間可能會繼續延長。要考慮你是否能承受。
11樓：123
看你開的什麼路囉。山路推薦legacy GT或者寶馬530i Mspec.只跑高速開v6 3.
0以上的都可以（個人推薦Fuga 370GT,或者E class AMG）。市區，塞車推薦油電混合個人推薦（corolla hybrid）。我自己開的是legacy 2.
5 GTB, 我太太的是FUGA 370GT, 平時家庭用Elgrand 350 highway start。我上班大概每天100-150公里來回，山路和高速市區混合，我太太50-70公里，高速路。這三輛車我很滿意，無論從效能還是質量都值得推薦
12樓：張一一
推薦看一下插電混動車，純電續航100公里以上的，上下班用電，長途距離遠用油，既經濟實惠，也省去了用電焦慮。
目前插電混動賣的比較好的是比亞迪秦plusdmi
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樹高千丈 一線郊區。為了媳婦上班近一些。搬家後她每天上班步行十多分鐘。我每天往返110km左右。天天開車基本無休早晚差不多各一小時。之前沒買車的時候每天浪費路上大概4小時。體驗就是放假不喜歡開車出去玩。總覺得開夠了 李志迷 單程66公里，走高速的話60公里多交過路費20 小孩出生乙個多月，晚上老婆乙...