1樓：揚科維奇
30歲已經到了成家立業的年齡。男怕入錯行，女怕嫁錯郎。到這個年齡選擇必須慎重。
高鐵直籤大多是和勞務公司，客運段有直籤職工的權力？沒聽說過。大概率屬勞務派遣工。
這樣的話等於鐵路局為了節約人力成本，低價委託了勞務公司（比自己上鐵路工人省錢），勞務公司吃人頭費，再盤剝一層，所以工資應該不高。而且高鐵乘務員養小不養老，倒班的工作性質要提前考慮到。
輔警目前也不好進呀，招錄過程越來越公開透明，而且真的辛苦，同樣養小不養老，當然目前一些公安機關陸續出台了輔警晉公升規則，以及拴心留人的措施。
工廠不了解。
2樓：知乎使用者
不是正式的員工而去工作很辛苦也很乏味。進廠工資高但是也很枯燥輔警的話每個地方不一樣有保安公司的也有勞務輸出和那種派出所直簽合同的
輔警學的是人情世故工資中等但是能學到很多東西混的好可以考事業編轉正.最好的那種是派出所直籤有五險一金
3樓：小趙
想當正式工，要全日制大專以上學歷（必須是鐵路大專或本科院校），鐵路專業應屆畢業生（才畢業），才有可能面試被鐵路局錄取，都不一定錄取，，，跑車的沒多少正式工，有都是以前退伍分配的工作（鐵路內部子女才分配）還有學校畢業的，，，社會人員來當在編正式工是不可能的，沒有機會！
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