領克的發動機和質保問題

1樓：大聖

T4，T5，T6不止功率不一樣。

T4是2.0T低功率，190馬力。

T5是2.0T高功率，254馬力（不同車型有細微差別）T6是2.0T機械+渦輪雙增壓，360還是320多馬力，具體多少我忘了，根據車型也有區別，V60 polestar和XC90功率就不一樣。

除了T6多個機械增壓之外，T4和T5也不僅僅是程式標定不一樣，內部零件強度不一樣，渦輪是否不同型號我沒有去查過，不過如果想通過刷程式就把T4變T5顯然不現實，之前沃爾沃官方推出的北極星程式，T4和T5刷完之後功率是不一樣的。

蓄電池是損耗件，不在質保範圍內吧，你自己更換的話就丟失原廠質保了

2樓：嘆息的牆壁

T4、T5和T6的差別在於發動機功率，這也是臨摹沃爾沃的，說簡單了就是動力差別。

T5低頻共振的問題沒有改進，S60也沒改進，但是據說S90公升級會改善。不過沒有領克的靠譜訊息，暫時無法給你確切資訊。

領克的保養肯定不會跟沃爾沃一樣。畢竟包括沃爾沃的各類豪華品牌的保養有很多是溢價的。

終身質保範圍內的是發動機、變速箱、底盤和一些零部件而已。買車時候對於終身質保的條件約束是車必須所有保養、維修全在4S店裡，只要有一次在外面做保養就會被免去終身質保的資格。另外要求非營運手續，不能變更所有權，這就等於二手車換了車主就不享受終身質保。

最後發生重大事故後也將喪失終生質保。

1.你問題中的主體受損，應該是以傷及發動機變速箱和底盤為基準。

2.蓄電池不屬於終身質保範圍，並且嚴格的看，你自己換有可能失去終身質保資格。建議你在4S店更換電池。

3.漏水等理應屬於質保範疇，但是建議你自己打領克客服確認一下，這個不是很了解不能給出你負責任的答案。

4.生鏽的應該可以去4S做免費除鏽，當然了本身也沒什麼太大成本。異響也是去4S解決，既然有質保當然全部交給4S。

3樓：發現只乎

1、T4、T5和T6調教不同，功率不同。

2、養車成本問題不用小題大做，10000公里保養一次，多花幾百根本不叫事。

用沃爾沃的發動機EMGRAND EC7的保養成本是不現實的。

3.關於車的故障問題，請諮詢廠家或4S。