1樓：周一鳴
在這裡提問的原因是貼吧裡的帖子沒人回覆麼。
事實就是一般廠家會專門為山地車推出腳踏。
這些腳踏厚重、強勁，通常有防滑釘保證越野等極端條件下雙腳不會脫離腳踏。
當然了，帶來的後果就是沒有護腿板的話，你的小腿就是護腿板。
然而廠家一般是不會專門為公路車開發平踏的。
原因很簡單。
如果說鎖踏被用在除山馬或xc外的高強度條件下有可能因無法及時脫鎖而產生潛在危險，那麼公路車所騎行的鋪裝道路環境顯然沒必要有這樣的顧慮。因而在這樣的環境下，能提公升踩踏效率的鎖踏相對於平踏而言有明顯的優勢。
這也就是很多公路車騎友都會把鎖鞋鎖踏稱為「人權」的原因：
「能用鎖踏的地方為什麼還要用平踏？」
你所能見到的那些輕量、踩踏面積小、基本沒有防滑釘的腳踏，通常都是給折疊車之類平時用於休閒通勤的車輛準備的。
一來不佔地方，二來迎合了現在不少輕量黨的口味。
然而這樣的腳踏用在公路車上真的沒有太大用處。
所以我的建議？
買鎖踏吧。
介於公路車與山地車之間的車有嗎？
旅行車。旅行車 由山地車演變而來，專門為長途旅行而設計的，強調的是騎行的舒適性，採用類似於公路車但有所加強的車架，輕減震的和無減震的都有，公路車圈，但是輪胎為稍寬些的細紋胎，蝶形車把，具有更好的舒適性，車座也較寬，採用山地變速套件，有擋泥板，有前後行李架，有衣架，高檔些的也用碟剎，一般無自鎖，配備最...
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skyline 第一，洗車，不管髒不髒，定期洗車是乙個愛車的態度第二，檢查。檢查輪胎磨損程度，有無鼓包的地方，胎壓是不是正常。公路車的管胎尤其得注意 雙面膠固定的管胎半年到一年換一次膠帶 鏈條伸長量，不行了及時換，腳踏螺口有沒有鬆脫，剎車塊 油剎是卡鉗來令片 磨損程度，把立，坐管螺絲有沒有松的 一定...
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