介於公路車與山地車之間的車有嗎?

時間 2021-06-22 17:11:55

1樓:

旅行車。。。

旅行車:由山地車演變而來,專門為長途旅行而設計的,強調的是騎行的舒適性,採用類似於公路車但有所加強的車架,輕減震的和無減震的都有,公路車圈,但是輪胎為稍寬些的細紋胎,蝶形車把,具有更好的舒適性,車座也較寬,採用山地變速套件,有擋泥板,有前後行李架,有衣架,高檔些的也用碟剎,一般無自鎖,配備最少兩個水壺架,適合長途騎行使用。但旅行車太笨重、爬坡和下坡效能差、缺乏運動感,騎行姿勢固定,無法發力,那種姿勢只能慢慢悠悠的騎。

旅行車更強調舒適性,而山地車則更著重於對崎嶇路面的通過性。

2樓:秦千度

當然,不僅有,並且介於兩者之間的自行車型別還真有不少。最常見的就是旅行車,700C輪組和10速飛輪已經成為中老年人群短途踏青郊遊的標配。除此之外,山馬以及平把公路才是我想介紹的。

山馬,山地車架、硬叉、光頭胎,刷街一霸,我這個公路黨也只能望而卻步。平把公路,摒棄彎把,水紋外胎,相對於城市道路更加實用。望採。

3樓:RR AA

公路越野向:代表的有捷安特的TCX系列

公路長途向:代表的有捷安特DEFY系列

專業長途向:旅行車,個人比較喜歡surlyLHT城市通勤向:平把公路車,代表的有捷安特FCR系列,崔克FX系列,佳能戴爾badboy,700bike後街等。

公路車與山地車無鎖腳踏的區別?

周一鳴 在這裡提問的原因是貼吧裡的帖子沒人回覆麼。事實就是一般廠家會專門為山地車推出腳踏。這些腳踏厚重 強勁,通常有防滑釘保證越野等極端條件下雙腳不會脫離腳踏。當然了,帶來的後果就是沒有護腿板的話,你的小腿就是護腿板。然而廠家一般是不會專門為公路車開發平踏的。原因很簡單。如果說鎖踏被用在除山馬或xc...

你是如何保養山地車(公路車)的?

skyline 第一,洗車,不管髒不髒,定期洗車是乙個愛車的態度第二,檢查。檢查輪胎磨損程度,有無鼓包的地方,胎壓是不是正常。公路車的管胎尤其得注意 雙面膠固定的管胎半年到一年換一次膠帶 鏈條伸長量,不行了及時換,腳踏螺口有沒有鬆脫,剎車塊 油剎是卡鉗來令片 磨損程度,把立,坐管螺絲有沒有松的 一定...

公路車是否比山地車容易爆胎?

王子洲 和你用的胎有關,馬牌倍耐力公尺其林維多利亞不是不會爆胎,而是人家好歹也有防刺層,最便宜的胎是那種特別硬特別死沉的那種,外胎很重要一分錢一分貨 土星人 簡單來說的話 車胎寬和窄並不決定車胎是否容易爆。造成這個印象的原因,是因為國內多數自行車的使用者都是學生或者其它收入不特別高的人群,而這些人多...