科目三很難過嗎?

時間 2021-06-04 03:18:07

1樓:冰冰

不難!一定要細心,記住每乙個線路,該怎麼操作,等語音報之前就知道下乙個該是什麼專案。盡早做準備!科目三考的就是細節,乙個小細節出錯就是100分。加油!

2樓:楊d'sa

碰到不怎麼會教人的教練,不容易過,我一開始自認為自己天賦異稟學什麼都很容易,後面的現實經歷真的是重重的打了臉,這個相當於培訓機構,如果教練都有自己的培訓技巧,有培訓師的培訓能力,我相信學員會學的很輕鬆,教練一般不怎麼教吧,完全沒有從業多年的心得或者逢考必過秘籍傳授給你,我科目三被罵的狗血淋頭,第一天乙個路線跑2次,這二天在不是考試路線上跑2次,我估計這兩次沒有30分鐘吧,第三天沒有練,第四天,跑了一條路線一次,在不是路線的地方練了很久,這次我估計有1個半小時。第五天3條路線,我都跑了2便,耗時1個多小時,抱著不會過的心態上的考場,然後過了,狠狠地打了教練的臉這個很開心。科目三教練很多都會罵人吧,偶爾也會動手吧,事後想想,乙個熟能生巧的事真不值得被辱罵,事後我都想去當教練了,我是覺得不會培訓的人當教練,真的讓學員心累。

希望要考科目三的人都能跟我一樣,一把過,

3樓:平平無奇衝浪天才

今天考過了不過是第二次考的了(就是所謂的補考)換了乙個考場,這個考場特別難預約,從1.25約到2.4,才約上,而且我覺得有我的第六感加持才成功約上的(有些許自戀),不過今天確實應證了我的第六感在某些方面挺靈的。

就這樣吧,反正我也就是想秀一秀!

拜拜了,親

祝看到最後的親親,全都一把過

4樓:只顧心安

我是1.29考的科三第二把過的第一把靠邊停車靠太過壓線了因為我考試的地方安全員是教練但是我教練還沒帶上乙個學員考完於是我的安全員是和教練玩得好的另乙個教練我和他說我經常會忘左右看和忘關燈結果我第一把狀態極其好什麼都沒忘就到終點靠邊停車還沒聽到口令就挨過去了車身歪的聽到口令一靠教練著急喊停我愣了一下沒停到壓線打掉了第二把教練來了手忙腳亂燈光聽到坡道遠近交替的時候把左右轉向燈都轉了一遍還好這樣不算錯聽到請繼續考試我就放手剎掛一檔教練一推我我反應過來沒打轉向燈按喇叭然後也是按記的一步步完成最後又是靠邊停車我吸取教訓聽到口令再過去完美停車聽口令繼續完成停車動作空擋手剎熄火開門關門解安全帶下車教練說我再晚一點又掛了

我覺得科三不是很難相比於科二的記點科三多了應變能力和心理承受能力的考驗

科三一定要記住動作別忘了小細節還有別怕有時候面對突發問題在不是專案的時候是允許停車的

希望大家科三都順利通過加油

5樓:吹個球吹個大氣球

不會呀,根據教練教用心練,教練說可以去考試了你不要太緊張,尤其是正規的電子考,還是很好過的。因為我是比較運氣差抽到是晚上考,也是一次過。

6樓:植樹

其實並不難,難的真是人的心態!只要你勤奮練,心態夠好,基本沒問題!我就不行,情緒容易受影響!我緊張到可以,看著腳抖,自己在那笑。

7樓:李先生

太簡單了。沒有考過的原因大多都是心態問題,緊張,慌亂。其實在考試的時候,把你所學到的科三按照語音指定完成,一般都能通過,

8樓:李小西balabala

從技術上一點都不難,也就是最後的靠邊停車要多練練,主要科目三有一半是靠運氣,只要坐在你旁邊的打分人不是很壞,你就成功了一大半,其餘就細心和別開小差聽播報的指令,注意搖頭和踩剎車,有的打分人很壞,有點像涉及考試黑幕一樣,就是故意不讓你過那種。另外千萬別信你的教練講的讓你給錢包過的話,都是在賭你過不過,跟我一起練車的小姐妹交了也沒過,最後退錢了,這就是智商稅,陌生人祝你早日上岸。

9樓:貝克街的老妖

剛考完就看到這個問題,怎麼說呢,我一共就練了兩次,然後就去考試了。考試之前總是覺得心裡沒底,因為練得少,但是只要你記住大概流程操作,然後不要太緊張就沒有大問題。(僅限於自動,與手動無關)

10樓:陳勁鋒

首先不同省份規則有點不同,看你那裡要求嚴不嚴啦,有的省份要做四檔就稍微難一點點,聽說有的甚至要求超車的時候大幅度偏頭。

其次選個好過的考場也很重要,最好是道路寬且是平地的考場,千萬不要是那種上下爬坡同時轉彎的路,那樣會增加難度。抽到簡單的線路減少很多變道的操作,不用擔心走錯道。

最後就是選個黃道吉日,好的天氣為科三減少不必要的麻煩。雨天要開雨刮器影響視線,刺眼的太Sunny晃眼睛容易靠邊停車壓線。

最後就是細節打燈,一定要提前打燈減速,跟車不靠太近,遇事搶先停車,猥瑣一檔帶油走完全程。

天時地利人和,科三不難。

11樓:que4045

都是一把過的,科三之前考長途的,現在直接電子考的,個人認為考長途會好點,有長時間的駕駛經驗,當然有車一族就算了,自己有車怎麼都有時間練

12樓:格露克里斯

昨天科三第三次才過,也拿到了證。我這次是過了乙個學期很久沒練車去考的,還下雨,乙個車就過了我。之前兩次練的很熟,天氣又好,我都沒過。

其實操作都一樣,不難,就是太緊張容易忘這忘那。說實話,那些過了的不代表技術很好,沒過的也沒幾個真的不會開。說到底,就是看心態和細心程度

13樓:lonly.traamps

其實還好,就是看自己心態的問題,因為科三不像科二,科二是死的,只要記住點就差不多了,但是科三是靈活的,要在考場上學會隨機應變。

14樓:晴朗

我個人覺得科三易過,科三對我來說只有乙個難點,就是直線行駛。我練考車的時候,監考員教我乙個方法,我用這個方法練了兩圈,第二天考試滿分一把過。在進入直線行駛專案之前,雙手輕握方向盤,快速度小幅度前後晃動。

這樣絕對不會偏離30㎝。不信可以找乙個熟人司機,讓他這樣行駛,你跟在後邊看車子是否會偏離30cm

15樓:

作為一次通過的我來說,不難過。

科目三其實並沒有想象中的那麼難,大多數沒過的人是因為粗心,比如忘記繞車,忘記安全帶,忘記特定地方剎車減速,忘記特定地方停車等待,下車不記得向後看等等等等,甚至還有人因為變道或超車擺頭不明顯扣分的,想想看這些不都是因為粗心嗎?只要記住這幾個點,一把通過不是問題。如果第一次考試沒通過,第二次一定要要沉住氣,不然太激動,第二次基本上過的可能性不大。

16樓:喻子玉

科一科二科三科四全都一把過的幸運兒路過。

在深圳這邊,科目三其實就是練習的比較少,基本是在考試前三天跟教練車練一下,同車四個學員,平均下來一天乙個人練車的時候不會超過2小時。但聽別人說要是練的多了也不好過???

還有半天會帶你去考試路段模擬,當然這個模擬是教練開著車跟學員講,哪個位置要注意什麼,不會讓你開。需要模擬的話有那種私人教練車,自己可以約。

我們是選的考場的模擬,挺貴的,乙個路線200,安全員說那個機器指示跟考試是一樣的,外面私家車還是有偏差,但也沒試過,不知道私家車模擬之後考試的通過率咋樣。

考場有專門的模擬車

考試有三條線,分到哪條全靠當天自己取到的號。週末是白天可以模擬,工作日的話是有考試,模擬要得全部考試結束才能進行。聽教練說有工作日帶學員過來,模擬完回去都半夜兩三點。。。

好晚,為了考試過都不容易。

模擬的時候有安全員會陪著,一路上會跟你說注意事項。個人覺得還是很有用,比干聽教練對著路講有效,就是覺得模擬太貴。不過同乙個教練的學員可以一直跟著車熟悉,相當於自己練完還可以熟悉鞏固幾遍。

科目三重要的就兩點,乙個是考試路線的熟悉,乙個就是科目三的細節。

考試路線還好,會有專門的路線圖發給你,自己可以晚上在腦海裡模擬路線圖記細節,這個很管用。科目二科目三我考前兩三天都在腦海裡模擬,細節捋的清清楚楚。不管是分到哪條線路都不慌。

科目三的細節:

科目三的細節其實挺多的,比科目二多多了。

一燈二踩三檔四剎五看

一定要記住上面這幾個順序和動作!!!

先打燈,再踩離合和剎車,掛一檔,放手剎,看儀錶盤上的手剎標誌、路況和行人。

這五個動作基本適用於所有起步。

其他細節晚點我會出一篇具體說明。現在想想,不管是練習還是模擬,一切都是為了考試!!!對教練或者駕校來說,考過才是第一位的。

啊,科目三其實也是個應試考試啊我們就是一段流水線上的乙個環。

17樓:無用

科目三要膽大心細,不要怕自己開的不好會撞什麼的,你要想教練就在副駕駛上坐著呢!真有緊急情況他肯定會出手的。我前幾天才過科三,科目三一共考了3次。

第二次因為緊張和粗心一不小心又掛了。所以科三一定要記住膽大心細!加油!

18樓:劉小丁

聽教練的話,主要看心態吧,想我就是第一趟燈光錯了(遠近光打太快電腦識別不到)第二次心態崩了熄火帶擋點火,就很可惜啊,真的要注意細節!!祝你科三過!

19樓:夜路

看地方吧。科目二考完之後,科目三我連學帶考一共兩天半。我們那裡是指定路線的全電子監控考試,車上安全員只負責踩剎車。

(雖然一旦他踩了,你也就掛了。)基本上可以讓教練找關係,把考試車租出來走一遍流程,然後把這個流程記住…

20樓:眼裡藏星辰

最簡單的一科,但是最難過的一科!並非技術不行、全是因為我們這邊有人工評判,車上坐的安全員!他想讓你不過隨便找點問題就掛了!

因為存在包過的,其他人交了錢死的自然就是你!科二車上沒坐人,只要練的好發揮的好沒人不敢讓不過

我很難過很難過很難過啊,但是這樣子也比不過乙個有病的人對不對?

攬月 我很好奇,你為什麼要和別人比呢?你要尊重自己的感受的,如果連你自己都不在乎自己的感受,別人又怎麼會在乎你的感受呢?所以要把自己的感受放在第一位,不要覺得這樣想太自私自利了,有些人跟自己鬥爭了一輩子,從來沒有尊重過自己的感受,覺得自己的想法不對,從而忽視了自己的感受,但是你連自己都不會愛,你怎麼...

科目二真的有那麼難過嗎?

再來八年又何妨 我覺得一點都不難hhh,當時考科二以為很快就能排到結果沒吃早餐,坐在Sunny底下曬了乙個早上輪到我考的時候有點低血糖了,手腳都有點僵直了,踩油門離合都沒勁,最後還不是滿分過。只要按著教練說的做就好了。 四月 今天再戰科二一把過,其實我覺得吧能夠參加科二的人兒練車水平應該都挺到位的,...

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