1樓：趙力明
油耗的高低，除去車輛質量問題，分兩個層面。
第乙個層面影響最大，路況。高速行駛肯定比城市路況省油，通暢路況肯定比擁堵路況省油，同樣擁堵狀況下沒有訊號燈的快速路肯定比紅綠燈多的路省油。
第二個層面才是駕駛技術。
如果自己每天行駛的路況都是紅綠燈比較多的路段，比如500公尺就有乙個路口，還不時會遇到擁堵的話。駕駛技術再怎麼好油耗也下不來的，除非車是電動或者混動的。
2樓：詹永洋
油耗顯示不准就是從日產Sylphy開始的，還有的顯示油耗12個，10的也有，油耗高和個人開車的腳法和手法有關係。有的腳輕有的腳重，正常來說Sylphy再七個油左右，還把Sylphy開到5.8個油的。
3樓：哎傑傑尼
同一款車，不同的路況和駕駛習慣還是影響很大的。
我有一台1.5L自吸+CVT的現款FIT，基本是同級最省油的車了吧。我的油耗很穩定的維持在8.5L/100KM……
主要是在上海市區上下班開，純地面不走高架，單程5公里，20分鐘左右，沒法一直維持60碼或90碼的巡航狀態。
另乙個原因是我開車不太喜歡慢慢開，前面比較空的時候會馬上把速度提上去，到紅綠燈前再踩剎車，車子滑行的狀態不多。
如果耐心夠好，多用滑行少踩剎車，油耗應該也能控制在7L左右。
我有一次開奧迪A3，在晚上暢通的中環路上跑了20多公里，百公里油耗4.3L。所以現在其實已經沒什麼特別耗油的車了，就看你怎麼開。
4樓：張祥瑞
影響油耗的因素：
1.發動機效率。效率越高越省油。
2.傳動系統效率。主要是變速箱傳動效率，還有發動機和變速箱的匹配標定合理程度。
總體來講應該是cvt最省油，其次乾式雙離合，手動擋，濕式雙離合，at。再比如，因為前置後驅車多了個中軸，理論上來講應該比前置前驅車費油。
3.車自重。越輕越省油。
4.駕駛習慣。暴力駕駛費油，佛系駕駛省油。
5.平常在車上的幾個人，或者都是胖子或瘦子。乘車人員越輕越省油。
6.行駛路況，一般來講燃油車的最省油車速是八十左右，越堵車越費油，越快也越費油。
7.夏天開空調費油。
5樓：北雁南飛
他們說的應該是綜合油耗。
用車習慣不同（給油急，收油快等）道路環境不同（常用路段堵車嚴重，很少跑高速等），是會造成油耗略有差異。8個油也是正常範圍啊。
6樓：我不是代購
淡定。8個油正常，關了油耗顯示，想怎麼開就怎麼開。你真窮的乙個禮拜多花10塊錢都不行了嗎？
如果懷疑自己技術問題，看這貼，裡面說的很清楚了COROLLA1.6～為啥開到了8.6油耗。以前老公開是6.7。我開車很緩不急剎車不重踩油門！難道是因為點剎？
英菲尼迪v6 3.0t的油耗，ECO模式下14.7。堵車直接飆到16 17。我加滿一箱油大概500塊，能跑400多公里吧。
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