1樓：Lou Jensen
2023年中國新能源汽車產量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，連續3年居世界首位。
截至2023年底，全國新能源汽車保有量約172.9萬輛，純電動乘用車保有量約80.1萬輛。
而根據規劃，到2023年，新能源汽車年產量會達到200萬輛。
日前，由北汽集團旗下北汽新能源汽車公司牽頭的國家新能源汽車技術創新中心正式落戶北京亦莊。這是科技部推動建設的第二個國家技術創新中心，也是中國汽車行業首個國家級技術創新中心，將有助於提公升中國新能源汽車產業核心競爭力，助力中國新能源汽車企業引領世界新能源汽車產業發展，使中國由汽車大國向汽車強國轉變。
2樓：guangyan zhu
只說說鋰離子動力系統：
1、懸賞大家上船，然後等人多了，開始設定門檻，然後開始收門票。
2、混合動力不屬於新能源補貼範疇。
3、磚家的話聽也不是不聽也不是。還是對國情理解不足。
3樓：落葉
記得很多年前歐洲人研究過一陣氫能源，寶馬還推出過全球最快的氫能源V12汽車，不過最終由於氫能源無法降低成本以及安全性問題就沒了下文了
新能源汽車以後發展前景如何？
新能源車未來會大發展，尤其是純電動。現在中國大背景電能過剩，每年過剩率大約到了50 目前小轎車平均電耗在14kWh 100km左右，按照市場優化出來的續航里程，70Kwh電池組滿足大多數需求。目前動力電池能量密度已經達到140Wh g，這樣算來，電池組大約500kg重量。寧德時代已經發布要做到300...
新能源汽車的快速發展，未來的汽車維修人員該何去何從？
上海博世汽修學校 新能源汽車快速發展，所以未來的汽車行業修理工有兩條路可以選擇 一 從現有的燃油車，慢慢轉行到新能源汽車維修上去，二 改行吧，因為你要是不願意擁抱變化，那就將逐漸被這個行業淘汰掉。 個人子料編輯 不會有現在這麼多的汽車維修人員了，汽車架構會越來越簡單，決定汽車淘汰的要素是其智慧型化程...
新能源汽車已經發展到了什麼程度了？
隨庸 2019年中國新能源汽車產銷超過120萬輛，繼續保持全球領先地位。2019年1 12月，新能源汽車產銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3 和4.0 在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產銷均呈明顯下降。2020年一季度中國汽車產銷量分...