1樓：天窗上的狐狸
題主想象力是真豐富啊，哈哈。
首先我想說的是：無人駕駛汽車的優點之一，就是能夠避免大爺大媽碰瓷。無人駕駛汽車對障礙物的反應靈敏度，不是我們想象中的「秒」，而是要到「微秒」級別（這裡就涉及到5G甚至更高階別的通訊技術了），這種反應速度我們大腦想象不出來的。
作個模擬情形說明一下：機械硬碟的磁碟飛行，比如一分鐘7200轉，那一秒鐘就是7600/60=120轉，這個我們大腦是想象不出具體畫面的。
無人駕駛汽車對障礙物的反應靈敏度這麼高（遠超人類反應速度），大爺大媽哪有機會碰瓷。當然，無人駕駛汽車都已經停駛了，碰瓷者硬是要往車底下鑽或往車上撞，那只有靠路上的攝像頭和行車記錄儀作證了。
所以題主多慮了：大爺大媽們沒有碰瓷機會，幾乎不會發生「到底該由誰負責」這樣的糾紛。
2樓：泛舟江南
說結論，碰瓷黨一定會遠離無人駕駛汽車。
自動駕駛汽車有360度無死角的感知和記錄能力，撞到人一定能夠進行事故的影音回溯，事故責任應該非常容易鑑定清楚。
當你有了能夠實時記錄道路資訊後，這些就是最直接的證據，面對敲詐勒索也有了一分底氣，面對這種違法行為，可以將相關技術資訊呈報給交警和法院。
另外，自動駕駛系統一般裝有主動緊急制動裝置(AEB)，撞到人車應該會自動停下，減少對路人的傷害，退一步講，賠償也不會太高。
3樓：angela
當前的無人駕駛大部分還處於L3階段，也就是說主要的控制權還是在司機而不是汽車。
自動駕駛的權責劃分是乙個比較模糊的地帶，每個國家甚至每個州地方這方面的法律法規都不健全，涉及到法律，道德等領域內容。
要達到真正的無人駕駛也就是L4，甚至L5還有很長的路要走。
因為城市道路的複雜和環境多樣性，城市道路的自動駕駛更漫長，首先能覆蓋高速場景都還需要幾年，個人認為2025能不能有乙個大的飛躍。
那至於大爺大媽來碰瓷，我認為是在城市道路的場景了，那個時候希望我們的城市道路自動駕駛技術更成熟，能在前方遇到障礙物時及時判斷決策。
4樓：Spotlight
如果自己的車有無人駕駛技術，可以儲存行車記錄證據。
但是碰瓷這事真的是攔不住啊，有人就是因為各種原因要碰瓷你，也是很無賴的。
所以目前只能保護好自己。
5樓：大超
個人理解
現在會出現碰瓷根本上是因為無法得到清晰定責這在有各種感測器加持的智慧型駕駛車，可清晰明了的佐證定責過程當然，很期待碰瓷的大爺大媽是不是又有新花樣
6樓：殷瑋
自動駕駛車，就是乙個超級超級行車記錄儀，要是剎住了，定責可清晰了。
但是自動駕駛車還不是很穩定，可沒人類司機這麼"仁慈"。萬一乙個不注意，只能希望這些大爺大媽下輩子注意點┐( )┌ 怪我咯
7樓：薛知遙
首先，無人駕駛車上感測器的資料記錄能力可比什麼行車記錄儀強多了。。
不過任何時候都是安全至上，生命至上，大不了反過來讓對方賠個幾百萬
8樓：愛在心頭
現在的無人駕駛汽車都是讓行人先通行的，如果遇到碰瓷的大爺大媽，那無人駕駛汽車就會待在原地不動。當然目前這種情況還是不會發生的，因為無人駕駛的汽車目前還不允許上路，必須要有司機
無人駕駛的汽車，你真的敢坐麼？
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