1樓：雲信大哥
相當正常，19款馬自達cx5 2.0，高速120長期都要3000轉，超車甚至會踩到5000轉，日常市區超車踩深一點馬上到3000，依然超車沒感覺，起碼5到10秒才能超車成功，自吸本來功率就不高，一般6速變速箱，1.5T渦輪增壓，高速120巡航，就已經去到2500轉了，因此，你3000轉是很合理的轉速，家用自吸就這樣
其實，多少轉速這個變速箱是基本上固定的，除非你刷過，否則，一般100以上的，都是變速箱最高檔位。因此，轉速其實就是個車速成正比的。
況且，還有空調呢？這不存在什麼故障的。
2樓：愛吃草的小羅莉
15款2.0運動車主來回答：如果巡航時轉速3000，不正常。
我的車120km巡航時轉速2400-2500，換算下來126應該也在2500+這樣，而不是到3000。據我所知昂的齒比尾牙應該都沒變過，所以你的車也還在這轉速左右才對。
可能原因：1、你沒在巡航而是在加速，變速箱降擋了2、打在手動模式，發動機處於5檔跑126km
3樓：劉海
小排量高速的話轉速高，我1.5自吸後驅，90碼3000轉，120碼4000轉，轉速高就是噪音大點，費油，不容易積碳 ，我經常進檔五六千轉的換擋，發動機聲音會讓腎上腺素上公升。如果遇到電動新能源車就不要拉轉速了，跑不過。哈哈
4樓：鬼谷書生
五年多的Excelle，1.4T，七速乾式雙離合，120碼時，轉速約2200，一年多的寶馬3，2.0T，8AT，120碼時，轉速約1700，所以我覺得這個轉速稍稍高一點
5樓：吐遜吐遜
正常的，我的CX5，2.0的機頭，還是手動，120巡航的話大概在2800轉左右，130的時候3000左右，自吸小排量跑高速就是轉速高，不要擔心轉速，車比人耐操。
6樓：耶律小寶
路過強答:理論達人太多，就不講扭矩，最大功率，傳動比等等理論知識了。
1.不知道你的是哪年的馬自達，看變速箱的
2.轉速是看發動機工況，路況的，只要變速箱沒有特別的狀況，不用關心發動機轉速，再說了發動機有保護功能，別怕。
3.轉速高也有好處，再說了你的表底紅線應該是7000左右，別怕，到了那裡也沒事。
4.個人覺得你的車一點問題都沒有，不要關注轉速問題，水溫不高就別怕。
7樓：鐵柱
有問題！而且很大！
大家都知道，活塞在氣缸裡做往復運動，帶來的摩擦是不可避免的。轉速越高，摩擦越厲害，從而給發動機帶來不可逆的傷害。而且轉速越高，產生的熱量也越多，對機油、各個傳動部件都會有損傷。
高轉速帶來的震動也會讓車身的各個緊韌體逐漸鬆動、各種膠套加速老化，縮短換車週期。所以馬自達的這個機器如果經常跑高速，肯定會對發動機變速箱以及整個車身帶來很大的傷害。
所以建議練好身體，爭取把車扛起來，出門的時候扛著車走，這樣對車的危害就會降到最低，百公里僅需20個饅頭。加油，扛車人！
8樓：李陽
發動機動力不行至少可以說低轉速動力差只能靠拉高轉速獲取動力這時候油耗，震動，噪音都會增大這也是為什麼說2.5以下的自吸動力不行的原因，不是絕對動力不行而是這個絕對動力讓你沒法用
9樓：好久放暑假
這個區分實際情況的，影響轉速的因素很多，過載、上大坡、或者在運動檔都有可能影響轉速。沒開過馬6，憑經驗的話，如果在平直的道路上正常行駛，這一代馬6應該不會有那麼高的轉速。
10樓：
我有兩輛車，當然，都不是啥好車。
一輛奇瑞瑞虎5x，1.5T+6dct，115千瓦；一輛北京現代SONATA八，2.0L+6AT，121千瓦；重量都是1300+
這倆車跑120速度的時候，基本上都是2600-2700。
11樓：黑晨白夜
我的20款cx5，2.0的，穩定120km的話應該是2600-2700。速度100km的話是2000-2100。最舒服的速度就是110以內，120的時候就覺得有點飄和吵。
12樓：mang哥
2.0昂，高速120勻速大約在2700左右，130的話就上3000了，126踩到3000轉左右也不是問題，畢竟轉速表和速度表都不是數字的，不精確
13樓：暴走的椰子
我2.5cx4.定速巡航120碼坐兩個人。
是2300的轉速。都是6At，3000的轉速，有可能在上坡，也有可能人滿了人，裝滿了東西，或者在提速。如果以上都沒有，那就有可能發動機積碳過多，功率下降。
或者變速箱有問題，沒有換到最高檔位。又或者手剎沒啦！車輪軸有異物，導致傳動受阻。
14樓：龍兄
看來很多人沒開過早年間4AT的馬自達，第一代中國產馬3，2.0，跑126的話我記得轉速肯定不止3k，第一代馬6，2.0，5AT，跑126的話轉速好像也不止3k
至於說有沒有問題，3千轉對於2.0四缸汽油機來說正常得不要不要的，手動模式確認一下是不是掛在最高檔就是了
15樓：
不知道題主是哪一款馬自達車型吶，但就我所知道的AXELA，17款以後的2.0和1.5共用的同一款變速箱。
目前我的1.5小昂120km/h，平路巡航是 2600轉左右。100km/h，2200轉。按照這個估算2.0的昂應該也是這個成績。
有看過國外的2.5馬三測評，120巡航應該在2000轉左右。據說國內16款馬三2.
0是和國外2.5共用變速箱，所以16款的2.0或者其他車型例如阿特雞、cx4等有2.
0發動機的車型可以達到2000轉巡航120km/h.
至於樓主說的高速126km/h，轉速3000轉應該要確認當時是勻速狀態還是在加速狀態，可能加速狀態下存在變速箱有降檔行為。五檔過3000轉，上120km/h也比較正常。
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