1樓：愛吃肉的魚丸
我沒看這個車評，不過我是兩台451巴博斯版本smart的車主，兩台都是二手車，我來說說我的使用感受和所謂購車心理吧。
1、新車我是不會買的，普通版本的都不會，這就是我的消費觀，我只要價效比高符合使用需求的產品，而不是所謂面子。
2、17年買了第一台，純上下班用，單程十二公里，提速快停車方便就不說了，說說大家覺得稀爛的變速箱吧，我的實際使用體驗是開不同的車要有不同的開法，smart是要帶著玩的心態去開的，而不是所謂的舒適感，指向，甚至談油耗，座椅都不能往後放頭枕都沒有的要什麼舒適感？開這車就應該是板板正正坐直，甚至要有所前傾，這樣才能見縫就插，紅綠燈起步保時捷都能甩後面，這才是這個車中文名的內涵啊：精靈！
換擋撥片用的時候也是，適應了這種換擋延遲後，用起換擋撥片來特別有意思，很機械很純粹的感覺！當然一趟這樣開下來我是爽了，旁邊坐的人肯定暈，但又如何？我又不是滴滴司機！
3、第二台去年買的，因為第一台老婆拿去開了不肯還了，我還特地貼了個膜，改成了邁阿密藍。新買的這台成色更好，可玩性更高，上個月年檢把ESP關了後不知怎麼恢復不了，那我就試試漂移吧，真的很好玩！可是兩個後胎都是新的，一千多乙個，體驗一下就行了！
4、關於這車的機械素質，我說些細節吧，這車油箱蓋上標著加98號油，12年應該還沒有98號油吧，兩台車之前的車主都是用92號油，拜託尊重一下人家的設計理念好吧，這種小排量三缸渦輪增壓發動機，對油品要求很高的，用對了油，包括機油，我現在用的5w-40的黑嘉，出發前熱車至發動機轉速1000左右，感覺跟絲滑的好吧，我看到太多人開車，無論什麼車，都不熱車的，然後嫌發動機噪音大，呵呵。另外還有個細節，這是在換機油時發現的，就是放機油的螺絲，擰開來居然頭上有過濾網，不知道幹啥用的，但其他車我沒見過啊！最後是整個車的零件分布，電瓶在副駕腳底下，發動機後置後驅，比信仰中的前置後驅好玩多了好吧，真的是很暴力很直接的動力輸出！
最後總結一下，這台車真的是汽車史上極致產品的代表，不要因為自己的觀念不同就急著否定，或者就是為了表達自己標新立異特立獨行觀點獨特而輕易的評判這種車，這種結晶型的產品，要多大的工業積澱才能做出來，是很顯而易見的。面子？呵呵，吃灰去吧！
2樓：dirger
看到了老問題，剛好有親戚買了forfour，我轉了一圈，沒有開口，不用問靠猜基本知道是他老婆買的。
我懷疑知乎在監視我！
看到這輛車，我又想起了春晚經典。
「你這麼做是不是有點太過分了啊你啊？」
「過啥分，他還得謝咱呢！」
「你看看！」
3樓：李碧輝
我也挺好奇，這車現在在國內還能賣出去嗎？
畢竟最便宜的bba有十幾萬也能落地了，cls好歹是正牌的三叉戟，雙排座有屁股，不會被誤認為老頭樂快樂盒。
買個smart圖個啥？獨享二人世界？
菲亞特500起碼還有兩排座兒不是？
4樓：仙目眼視光
smart也是上藍牌，所以不用考慮「被逼上絕路開電動車」這樣的情況。
藍牌買smart，我覺得要麼是特別喜歡這車。
要麼是只知道smart有這麼小的車，而且一定只能買這麼小的。
要麼是被身邊的親人逼著買這個車。
要麼買這車不用花錢？
或者，家裡有個位置，好巧不巧只能停下smart，多10cm都沒有。
十幾萬買個二手abb不是更能滿足虛榮心麼？
5樓：一曲離歌傷了誰
你懂車你覺得贏了，但人家更懂生活。
我問了三個開smart的車主（好像一共認識的也就三個），都是女孩。
對於女孩來說，買這車就是因為好看。對於她們家人比較懂車的人來說，就是比f0安全。其他的也就考慮過嘉年華，up實在太太少見了。
我問的三個女生買smart恰恰不是因為窮，而是因為更有錢。
你們想象的smart車主：省吃儉用買smart，上下班堵車忍受著頓挫，偶爾故障趕緊打車或擠地鐵去上班，週末不上班去修車。
真實的smart車主：出門發現車壞了，開到4s店，然後約閨蜜出來逛街，當天能修好就晚上開車回家，修不好就自己打車或者家人接回家。再說人家也不用趕著早高峰出門。
很多開smart的妹子，車胎沒氣了開著都沒感覺，還得別人提醒，更別說什麼頓挫、地盤質感了。
多數smart車主對比的根本就不是up、嘉年華、F0之類的，他們當初買車時考慮的是macan、cla、mini、New Beetle，都是看中哪個外形買哪個，而且這幾輛車外觀都不是一掛的，基本上smart在它的客戶群中沒有競爭對手，對油耗動力手感質感完全不關心，只看外形，家裡懂車的也就看看哪個安全點就完了。
你年薪百萬，自己有工作，家裡有保姆，妻子想買輛車每天出去和閨蜜美容、學插花、帶孩子上興趣班、接送孩子上下學，就喜歡短萌的車，她會管你分析的亂七八糟的事嗎，與其勸她買個高爾夫讓她心裡羨慕人家smart可愛，不如給她買個smart讓她開心，自己日子也好過點，開著開著不喜歡了換就是了，十來萬要啥自行車。通過分析smart來批判smart車主不懂車沒問題，批判人家虛榮心就是女孩眼裡的直男了。
6樓：RaymondZh
就拿smart碩果僅存的兩個優勢來說，車小，牌子。
a，1，a1，蟲子，mini，polo，FIT等等，確實smart比他們都小，這一點不假，但是，有多少車位是只有smart能停，其他車全都不能停的嗎？商場有smart專用車位不假。但是10次有8次上面停著POLOFIT小雨燕，小區裡的老舊停車場，又有多少次是看到smart可以放進去，看到FIT就不能放進去了呢？
不可否認 Smart車小確實是個優勢，但它解決的問題遠遠算不上是痛點，連算癢點都很勉強。
那麼重點來了，牌子，10多萬買乙個賓士，第1次見面的人，不知道你家裡車庫是不是還有一輛阿爾法或者大g，滿足故作低調的虛榮。這，才是痛點。
也只有smart這種車能解決這個痛點。所以，38說的大體上沒錯。
7樓：漆黑的光芒
對於國內大部分女車主，買車的第一要素是顏值，我老婆說她從06年在大學看到一輛進口的smart就覺得這車好看，有生之年想要一輛，所以我就送了她一輛作為30歲生日禮物。這種情況我會在乎操控，內飾，油耗，機械素質這些東西？我就是幫老婆圓了她兒時的夢想罷了，她開心就好，至於十多萬值不值？
人生短短數十年，賺錢不就是為了開心？一輛十來萬的車，不需要貸款，不會降低生活質量，讓老婆開心，那當然值得不得了。
8樓：Man
Smart很爛，真的很爛，無法反駁。
Smart很貴，真的很貴（對於它的產品力），也無法反駁。
但作為曾經想入手smart的人來說，38號噴的虛榮心和消費觀，我不太認同。
38號是乙個頗為專業的車評人，但他身上有乙個自己都可能不察覺的問題，他的物質條件太好，導致沒有辦法代入到物質條件不如他的人的視角中去。
舉個例子，乙個絕對的俊男能體會乙個絕對醜男對於求偶的困境嗎？很難很難。正如38號在某一期評7座suv實用性時建議「或許你可以買兩輛車」，和在評smart小巧玲瓏時反問「為什麼不選擇電單車、電動車」一樣，他似乎忘記了禁摩+限行城市的準車主們有多無奈。
有一句粵語俗話「有頭髮誰想當癩痢？」，要不是停車實在太困難，我連正眼都不會望這車一眼。
但很可惜，我開啟某車之家，國6+燃油+a00級僅有北斗星和smart可以選擇，如果需要自動擋，則僅有smart可以選。
我當然知道smart很爛很不值，但當一樣東西沒得選，又有啥好噴呢？
至於說選smart是因為虛榮心，我承認有些人的確會抱著這樣的想法，中國畢竟很大消費者很多，覺得大眾高階的人也有，認為買了個smart就是買了臺賓士的想法很正常。但要是因此而認為很多人都是這麼想，那就真的有點傲慢了。退一步，賓士a級沒比smart貴多少，真要虛榮，買個入門a至少是個正經賓士標，比smart好得多。
我相信有相當部分的smart車主也是很無奈，他們需要一台足夠小的車，但又沒得選，最近smart傳出被戴姆勒賣盤給吉利，燃油a00級可能以後都沒有了。
9樓：蝶影蟲蟲
開司馬特的有一類人，就是後面貼賓士標的，兩頭不落好。遇到懂車的：你看這傻子唯恐別人不知道司馬特是賓士的還專門貼個標在上面；遇到不懂車的：
這人好虛偽開個斯瑪特為什麼要貼個賓士的標，怎麼不貼勞斯萊斯呢。（狗頭保命）
10樓：
開過453，機械層面，38說的沒錯，這車確實辣雞
但是，我不認為車主應該被吐槽/惡評
世界是繽紛多彩的，很多人並不會在買東西的時候把價效比放第一位，最好不要拿自己的認知來套用別人的認知
「你為什麼買高R」，「因為這車馬力大」，「你要那麼大馬力幹嘛，這麼堵得」
「你為什麼買smart」，「因為這車小」，「你要那麼小幹嘛，標準車位正常車都能停下」
這車雖然糟糕，但是開起來也不是不能忍，人的適應能力真是強，這台車的駕乘感受和我爸當年的長安之星差不了多少，剛上手我以為車壞了，開出去好遠慢慢習慣了開著也還行
優點也有：
我最喜歡的就是它的小，給我一種很溫馨的感覺，市區開大車讓我覺得不舒服
掉頭不擋別人，雙向車道一把就過去了，普通車要倒一下，負罪感會很重
停車好停，我技術是沒有問題的，但是好停車總歸來說方便一些
不可否認我們還在發展，我所在的地區到了晚上大家都是搶車位，車小自然方便
10萬塊買這個車不值，但是10萬塊買個好看的令自己開心的玩具就很值了，吐槽人家花10萬買這個，就跟吐槽去星巴克花50買了杯咖啡吃不飽不如去隔壁花25吃碗麵能吃飽一樣，窮的了。
以下幾類人應該被吐槽
買smart for four ，這車是真沒啥優點了
車後面貼個Mercedes-Benz
正常車位上橫著停
11樓：wi sh
前幾天租車，只剩Excelle和smart可選了，實在不想開Excelle，所以租了smart，開完之後到感受是，應該租Excelle。怠速抖動，動力辣雞，剎車難受，難道買smart的人都不是試駕的嗎？
12樓：noblered
這個車適合單身、沒孩子或者家庭第二輛車，尤其是非常適合接孩子買菜啥的，反正也就是市裡短途開開，震動頓挫啥的影響不大，車小、好停車、轉彎半徑小，開習慣了比大車實在方便太多了，尤其是擁堵和狹窄的地方，比如停車場狹窄過道的那種地下公升降車位，直接正入毫無壓力。
如何看待38號對於ESP的看法？
一條小蘭壽 你以為你自己技術好可以不用esp，強制esp是狗屁，是陰謀。但是當你或你的家人朋友被因為沒有esp導致失控的車輛撞到時你就不這麼想了。 風華之羽 esp是極限內更好的控制，而換好的輪胎能直接提高極限同時降低噪音提高駕駛感受成本還更低 但後者車企都做不到，買車回來的糾結esp不如換好輪胎 ...
如何看待38號《對比測試本田CR V混動版 汽油版》中的油耗？
雙持旋風AK 凡是覺得38油耗低的，建議去看看他那期 為什麼我開車比你省油 同樣車跑出不同油耗，最大的兩個因素就在於駕駛習慣和路況。天天超短途行駛 哪兒堵走哪兒 非油即剎 踩油門深一腳淺一腳，時速60km h 離紅燈不到200公尺還不收油，那開什麼車都省不了油 正常開就行，慢慢會下來的。38那是測試...
如何評價38號車評中心的辣評smart？
我乙個奧迪，乙個smart，奧迪我開，smart媳婦兒開。我沒錢，smart買的二手，5萬塊價效比不夠嗎？我就想問，5萬塊你能買個什麼車即能讓媳婦兒開心又用著方便的車？其次，我是愛車，但我就是為了老婆生日禮物高興而買的這個小傢伙，老婆市區開車30 50碼，停車水平只能說日見提高，你和她說行駛操控，質...